Visse Guide Chaîne Supérieur Cassée Dans Culasse M51

[jeje88]

Pour info j'ai fait un peut plus de 2000 km depuis et elle tourne toujours bien elle a tous ses chevaux et aucun bruit suspect.
Ces moteurs sont quand même vraiment costaud ou alors j'ai eu beaucoup de chance...

[Xavier_]

En effet, j'ai eu deux M51 et, je ne suis pas un pro en mécanique mais ça semble vraiment costaud.

[remington]

je n'avais pas vu ton dernier post, le dernier serrage n'est pas nécessaire.
Mais parfois si le moteur monte en pression (LDR) j'ai déjà fait un serrage complémentaire quand même.
Oui ces moteurs sont vraiment costaud, cependant dans ton cas, une bielle pas d'origine risque de le déséquilibrer, pas sûre qu'il tienne très longtemps, et j'imagine qu'en plus tu n'as pas changé les coussinets...
Ca fait vraiment réparation à l'arrache, mais si ça tient tant mieux.

[jeje88]

Pour le serrage je ne l'ai pas fait et ça va je n'ai pas de problème de pression dans le ldr ça a l'aire bien étanche, l'équilibrage ça devrai être bon aussi sur la rta ils disent jusqu'à 4g de différence et je l'avais pesée jetai à 2g et des poussières et oui c'est vrai que c'est un peut a l'arrache mais bon j'ai appris pas mal de choses en fesant ce moteur.
Je voulais pas trop investir n'étant pas du tout sur du résultat...
Ma fois on verra bien ce que ça donne dans le temps

[remington]

2g ça devrait passer, oui je comprends perdu pour perdu, autant essayer ça coûte presque rien.
Il y des chances que la voiture tienne encore longtemps.

[jeje88]

Alors voilà 25000 km plus tard ma tds tourne toujours comme une horloge.
Comme quoi qui ne tente rien n'a rien ...

[tiflo]

Serrage de la culasse à chaud ?
 
Généralement tu sert tes vis à un couple donné la première fois, tu laisses travailler un certain temps puis tu desserres et resserre à un autre couple donné.

[jeje88]

Pour le serrage j'ai fait comme sur la rta sauf celui à chaud que je n'ai pas fait et pas de soucis non plus à ce niveau là.

[jeje88]

Et oui il y a un serrage à chaud , sur la rta ils disent de la laisser tourner un moment et rajouter 90 degrés si mes souvenirs sont bon

[tiflo]

Ok, je ne connaissais pas ce complément la, d'habitude on le fait toujours à froid sur les moteurs (hors bmw) que j'ai eu.
 
Tant mieux si ça roule bien