Restauration D'une 323I E30

[323i_42]

Alors du nouveau sur la 323i même si elle a pas trop avancé ces dernières semaines ...! j'ai enfin fini de fabriquer mon outil (formeur à main ou "Shrinker & Stretcher" )


 
une fois tout assemblé !
 

 
une vidéo du fonctionnement pour les curieux ! https://www.youtube.com/watch?v=H15w-SMoMUo
 
 
Je suis repassé sur le passage de roue arrière après ça ! j'ai décidé de la faire en 2 parties pour me simplifier la tâche !
 
gabarit de découpe :
 

 

 
c'est pas fini mais bien avancé ! 
 

 
 

 
 

 
 
Les 2 pièces seront  ajuster et  souder entres elles, avant d'être souder sur l'auto ! je ne vous cache pas que j'ai mis quelques heures à former ces tôles  
 

[Roadwolf]

Alors du nouveau sur la 323i même si elle a pas trop avancé ces dernières semaines ...! j'ai enfin fini de fabriquer mon outil (formeur à main ou "Shrinker & Stretcher" )


une fois tout assemblé !


une vidéo du fonctionnement pour les curieux ! www.youtube.com/watch?v=H15w-SMoMUo
 
 
Je suis repassé sur le passage de roue arrière après ça ! j'ai décidé de la faire en 2 parties pour me simplifier la tâche !
 
gabarit de découpe :
 
 
c'est pas fini mais bien avancé ! 
 
Les 2 pièces seront  ajuster et  souder entres elles, avant d'être souder sur l'auto ! je ne vous cache pas que j'ai mis quelques heures à former ces tôles  

 
ça sera plus visible comme ça   
 
www.youtube.com/watch?v=H15w-SMoMUo
 
 
Beau travail l'artiste, belles machines-outils 

[325ix86]

Très beau travail.

[Tony-Stark]

Je trouve vraiment admirable de concevoir ses outils et de les utiliser ensuite !
J'aimerais pouvoir en faire autant !

[manuz1]

Bravo félicitation pour le partage,

[323i_42]

Un peu de nouveau sur la 323i après un petit moment sans nouvelles ! pas mal de soucis pour faire recharger la bouteille de gaz du poste a souder  ... 
J'ai pas chômé pour autant , j'ai pu preparé toute les découpes des tôles que je suis actuellement en train de finir de souder! 
une petite surprise que je n'avais pas vu dans le passage de roue arrière gauche au début, mais c'est réparé ! 
 
PS: J'ai fait des petits montages photos pour facilité la compréhension des travaux  ​ 
 
 
passage de roue interieur et bas de l'arche d'aile 
 

 

 
 
J'ai aussi refait le trou des essuis glace qui avait souffert (tringlerie cassée) !
 

 
Et le planché gauche refait et peint avec de l'antirouille (hammerite) avant de recevoir l'antigravillon !
 

 
 
Sinon  j'ai fissuré le parebrise au démontage alors que ça sortait tout seul   
 
j'ai cette durite de retour d'essence qui est HS quelqu'un l'a déjà changé ?
 

[AbuShemsy]

La durite, c'est dans le passage de roue arrière droit ? J'ai toujours cru que c'était uniquement du câblage.

[323i_42]

Oui c'est dans le passage de roue arrière droit sous la goulotte de remplissage d'essence. Et j'ai que des durites, pas de câblage à cette endroit !

[Tony-Stark]

Beau travail comme depuis le début.
Cette durit n'est pas derrière une goulotte en plastique ?

[AbuShemsy]

Normalement y a une partie plastique et une partie en métal de la caisse.