E39 530 I Touring

[JWEST]

Oui c'est hyper chiant, tu ne peux plus utiliser le 0 à 100
Tu perds les 2 conso moyennes
Tu perds le réglage de l'heure 
 
Tu récupères plein de truc avec le GPS
 
Oui t'as des prises en veux tu en voilà

[sca]

Merde, plus de 0 a 100, comment je fais entre chaque feux ??? 
 
Ta solution me plait pas mal.
Tu aurais un exemple de  poste qui correspond ? 

[JWEST]

Tu as Hualingan, Dynavin, Eonon et Erisin
 
Les derniers permettent même de mettre un petit appareil sur la prise rectangulaire du TDB qui te donne accès aux éventuels problèmes qu'il pourrait y avoir directement sur le poste.
Moi j'ai la prise ronde donc c'est pas possible   pour les modèles 96 97.


Tiens voilà
 
http://www.ebay.com/itm/US-OBD-II-7-HD-Android-6-0-Car-DVD-Player-Stereo-GPS-for-BMW-E39-M5-Bluetooth-A-/352039079478?fits=Make%3ABMW&hash=item51f72a0e36:g:zQ0AAOSwvKtY~sdX&vxp=mtr


Niveau look, c'est quasi OEM

[bimeur]

si tu as un 4/3 ou un 16/9, tu y perds beaucoup je trouve.....
 
par contre, si tu possedes qu'un simple CD business ou assimilé, forcément, tu y gagnes, et pas de soucis d'OBD puisque tout s'affiche au TdB. (ce qui n'est pas le cas avec les 4/3-16/9)

[sca]

Comme dit jwest, à part perdre le 0/100, les conso moyennes tout le reste on garde vu que c'est le poste qui le fait.
 
Vu que le nouveau poste fait radio, gps, lecteur carte sd (le lecteur cassette disparait mais c'est pas trop grave) on perd pas grand chose je trouve.


Dite, j'ai démonté le panneau de porte arrière, mais la mousse d'étanchéité ne colle plus.
Faut prendre quoi comme colle pour le refixer ? 
Ca ça va ? 
https://www.norauto.fr/produit/joint-silicone-multi-usages-noir-loctite-5940-100-ml_282868.html
 
Ou alors du simple silicone mastic suffit ?

[bimeur]

c'est du butyl d'origine

[Roadwolf]

Salut sca, 
 
ton sujet de vidange d'huile de frein nous intéresse, pourrions-nous le reprendre comme tuto dans outillage ? 
http://www.6enligne.net/forum/index.php?/topic/163243-e39-530-i-touring/?p=1565860
 
A l'occasion quelques mots de vos parts dans le futur blog d'ici jeudi, de ce que vous pensez de ce kit d'outil si c'était à refaire ou non, si vous préférez finalement une autre solution que ce kit ?
 
Merci à vous

[sca]

c'est du butyl d'origine

Euh je connais même pas, j'ai regardé sur le net.
 
C'est en rouleau ou en mastic qu'il faut le prendre ? 
https://www.amazon.fr/s/?ie=UTF8&keywords=butyl&tag=googhydr0a8-21&index=aps&hvadid=155849695909&hvpos=1o1&hvnetw=g&hvrand=8731478348441373724&hvpone=&hvptwo=&hvqmt=e&hvdev=c&hvdvcmdl=&hvlocint=&hvlocphy=9040873&hvtargid=kwd-71339211&ref=pd_sl_60zdaiqf4y_e

Salut sca, 
 
ton sujet de vidange d'huile de frein nous intéresse, pourrions-nous le reprendre comme tuto dans outillage ? 
http://www.6enligne.net/forum/index.php?/topic/163243-e39-530-i-touring/?p=1565860
 
A l'occasion quelques mots de vos parts dans le futur blog d'ici jeudi, de ce que vous pensez de ce kit d'outil si c'était à refaire ou non, si vous préférez finalement une autre solution que ce kit ?
 
Merci à vous

Moi ça ne me dérange pas que vous le preniez, mais faut voir par rapport à ce qu'à dit sylkill si effectivement c'est dangereux ou pas... 

[bimeur]

en rouleau

[sca]

Ok, j'ai fais un magasin de brico ce matin, pas trouvé, ça va finir en achat sur le net...