Charlene! Une 633Csia De 1979

[Brunal]

Merci! J'ai encore pas mal de travail, le cuir du siège conducteur fatigue, et j'ai un claquement à l'arrière droit quand je passe sur des petits nids de poule. Je ne sais pas d'où ça vient.
Et j'ai pas encore trouvé moyen de faire fonctionner la vitre conducteur, c'est marrant au péage!

[NONO88]

Pour le cuir, passe pendant deux ou trois jour et deux fois par jour de l'huile de pied de bœuf. Nettoie les sièges avant au savon de Marseille liquide et après tu peux appliquer.
ça nourri et fait briller.

[Brunal]

Fait! J'entretiens très souvent mes cuirs, genre 1 fois par mois! Le cuir est bien souple, et brillant, un régal.
Mais il décolore (frottements, passe-poil HS), et le système Color Lock est efficace mais ultra long à utiliser et plutôt coûteux. Sur mon ex 633, j'ai passé 12h sur les sièges arrière et plus de 200 euros!
Du coup j'envisage la solution teinture cuir en aérosol. Vous avez déjà vu/testé?

[NONO88]

200balles!!!! la vache.
Je sais que c'est long a faire mais je pensais pas aussi chère.
 
Sinon j'ai repeint les panneaux de portes de mon csi en sky/cuir avec une peinture aero spécial. Résultat nickel et ça tient vachement bien.

[AbuShemsy]

Salut. Gouna a aussi refait la teinte de son skaï a l'aerosol. Il en était très content. Je me demandais justement pour le cuir.

Tu as une marque a conseiller ?

[énix]

Fait! J'entretiens très souvent mes cuirs, genre 1 fois par mois! Le cuir est bien souple, et brillant, un régal.
Mais il décolore (frottements, passe-poil HS), et le système Color Lock est efficace mais ultra long à utiliser et plutôt coûteux. Sur mon ex 633, j'ai passé 12h sur les sièges arrière et plus de 200 euros!
Du coup j'envisage la solution teinture cuir en aérosol. Vous avez déjà vu/testé?

HS: A propos :J'ai commandé tout un ensemble Color Lock (avec teinte sur mesure) pour refaire le siège (bourrelet) du cab. Reste effectivement à y passer le temps nécessaire...

[NONO88]

J'avais commander chez MTK a l'époque... il y a 2 ans presque.

[Brunal]

Arf il n'y a pas ma teinte. Mais j'ai trouvé quelque chose, je posterai un lien au bon endroit. Merci!

Je viens de consulter le manuel atelier BMW, mais je n'ai rien trouvé pour savoir comment faire une vidange de BVA simple, sans changer la crépine. Quelqu'un saurait-il comment faire?

Merci d'avance les passionnés

[AbuShemsy]

J'avais commander chez MTK a l'époque... il y a 2 ans presque.

Merci.

[cyril.m535i]

Pour la boîte auto tu as un bouchon de vidange au centre du carter de boîte. Remplissage par la jauge avec un petit entonnoir.