Démarrage Capricieux 324Td 1991 125000Km

[benoit83]

SALUT  A TOUS
LEQUEL EST LE RELAIS DDE?
JE PENSE QUE C'EST LE ROUGE, AUX VUE DE CERTAINES EXPLICATIONS; POURRIEZ VOUS PRECISER ?
 
SUR LA PHOTO DE DIDSTY IL YA UN RELAIS JAUNE. ET UN EMPLACEMENT VIDE.
SUR LA MIENNE J'AI 2 RELAIS.
UN RELAIS ORANGE A LA PLACE DU JAUNE DE DIDSTY ET UN ROUGE.
MERCI

[benoit83]

Re salut d'aujourd'hui!!

Bon j'ai reçu le capteur volant moteur. Je l'ai monté.... bilan.
Démarre au 1/4 de tour. Après 5 jours sans tourner. DONC ON PEU OUBLIER LA PRISE D'AIR GASOIL.... si je peu me permettre.
J'ai été acheter un nettoyeur inject..
Si cela ne fait rien.. cela ne peu pas lui faire de mal!!!

J'ai redémarre 34 fois du 1er coup.

Donc un peu tout pour crier victoire.

Je valide ca dans les jours qui viennent et je reviens.
Abientot.

[DIDSTY]

pour le relais DDE regarde le schéma sur le lien (relais dde en haut à droite)
https://www.techniconnexion.com/t34431-bmw-e30-touring-324td-an-1988-consommation-anormale-de-courant-resolu
 
la couleur importe peu, le tout c'est le dessin dessus !
 
pour la prise d'air Ok.
 
C'est bon à savoir si c'était le capteur régime.
Merci pour ce retour et tient nous au jus 

[Mika111]

J'ai redémarre 34 fois du 1er coup.

PEnse a vérifier la batterie

[benoit83]

Ooouuuuppsssss
SALUT MIKA!!!

Non. Pas 34 fois!!
Seulement 4 fois.
Mes gros doigts sur le téléphone!!

[DIDSTY]

alors pour le moment ca donne quoi?

[benoit83]

Pour le moment ca donne: démarrage ok.
Sensation moteur: idem.

Je m'en suis servi pour faire 180km.
Démarré 3 fois.

Je vais attendre pour valider, car j'ai toujours un doute sur "la séquence des voyants de l'amarrage."
Le voyants préchauffe / celui juste à côté vert qui devrai s'allumer.

Mais je pense que j'ouvrirai un autre sujet plus précis.

Abientot benoit83

[DIDSTY]

il y a un truc que tu peux vérifier c'est l'état du fusible du boitier de préchauffage, il aime bien faire des farces celui là.
C'est un fusible en alu qui est vissé. si le contact n'est pas très franc ou oxydé tu peux avoir des misères.
 
Sur la mienne, après avoir changé les bougies de préchauffage, elle a bien démarré 3 fois sans pb, puis au garage plus rien, le démarreur ne tournait même plus. Après analyse du schéma éléctrique j'ai découvert le fusible caché sous un tas de boitiers. Après 20 centimes de francs c'est reparti.
 
Je sais aussi que ce boitier de préchauffage peut avoir des éléments de contrôle hs d'où ton voyant vert (fleche ronde) qui s'allume bizarre.
Penses à vérifier la tresse de masse entre la batterie et le chassis et aussi entre moteur et chassis.

[benoit83]

Salut didsty

Pour les masses c'est une des 1ère chose faite.
Le boîtier de préchauffage je l'ai vitrifié y a qlq jours. Il date de 2015. Le fusible 80A est bien. J'ai nettoyé les contacts. L'intérieur n'a pas de trace de chauffe sur les pistes du circuit imprimé.

Par contre; ou se trouve le fusible dont tu parles?

Pour le voyant vert... il ne s'allume jamais.

Sinon, pour revenir au sujet général; ... démarrage capricieux !!!

Ca va presque bien. Sur un 20éne de démarrage, seul 2 ont été au2eme coup.

Mais je dois aller jusqu'au bout du préchauffage.
D'où le lien avec le voyan vert jamais allumé.

Je pense peu être contrôler l'ampoule de ce voyant pour avoir une base solide de réflexion.

Sinon, cette semaine je vais m'en servir pas mal. Je pense pouvoir valider ou non nos avancées sur la résolution du démarrage capricieux.

A bientôt. Benoit83

[DIDSTY]

Le fusible dont je parle est celui du boitier de péchauffage, de 80A
 
Le voyant vert est LE voyant qui indique si tu peux démarrer ou pas ! Si il ne s'allume pas c'est que tu as un pb soit avec l'ampoule ou le boitier de préchauffage. (la connectique peut etre en cause)
 
Il faut savoir que les anciennes ont impérativement besoin d'un bon préchauffage, sinon tu galères à démarrer.
Tes bougies sont dans quel état? et la cosse vissé encore en bon état?