Une Nouvelle Hélice Dans La Famille : I3 Urbanlife 60Ah Avec Rex

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thamomo007
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Re: Une Nouvelle Hélice Dans La Famille : I3 Urbanlife 60Ah Avec Rex

Message par thamomo007 »

Tu ne feras pas l'équivalent de 400e de gasoil en autonomie électrique ?
;-)

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rocaldo
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Re: Une Nouvelle Hélice Dans La Famille : I3 Urbanlife 60Ah Avec Rex

Message par rocaldo »

pas compris ... :ermm:
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bimeur
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Re: Une Nouvelle Hélice Dans La Famille : I3 Urbanlife 60Ah Avec Rex

Message par bimeur »

le monsieur te dit que pour claquer 400balles de fioul par mois, tu dois faire l'équivalent de 3000kms, ce que tu ne pourras( ais ) pas faire en full elec'.
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rocaldo
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Re: Une Nouvelle Hélice Dans La Famille : I3 Urbanlife 60Ah Avec Rex

Message par rocaldo »

ba si ...
je fais 800 km par semaine... 100€ en x5 par semaine
le plein d elec tous les soirs
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bimeur
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Re: Une Nouvelle Hélice Dans La Famille : I3 Urbanlife 60Ah Avec Rex

Message par bimeur »

rocaldo a écrit :ba si ...
je fais 800 km par semaine... 100€ en x5 par semaine
le plein d elec tous les soirs
 
attends l'hiver, en electrique, c'est fantastique  :whistling:
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frouleau
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Re: Une Nouvelle Hélice Dans La Famille : I3 Urbanlife 60Ah Avec Rex

Message par frouleau »

Si tu fais des trajets urbains, c'est vite rentable, surtout que c'est dans ces conditions que les moteurs thermiques consomment le plus et s'usent le plus.
Ensuite sur le prix ce n'est pas une histoire d'élec ou pas. C'est un faux débat : tu choisis de rouler premium ou pas.
Tu as des voitures élec à moins de 10k€ en occase et moins de 25k€ en neuf. C'est pareil pour le thermique, t'es pas obligé de rouler en BMW, tu peux acheter une twingo...
 
Si tu cherches une BMW de 3 ans avec moins de 30000km pour moins de 25-30k€ tu trouves quoi ? Des séries 1, des séries 2 tourer et des i3, Après tu fais le calcul du coût de détention (entretiens + consommations) pour un usage urbain... bah voilà il reste que l'on a choisi l'i3.
 
Sinon on aurait pu choisir une hybride type Yaris/Auris. Quand on a fait le calcul, le surcoût de l'i3 est compensé par l'économie de carburant. Sauf qu'au passage tu as le plaisir de rouler dans une voiture autrement plus agréable et qu'en plus l'image professionnel est toute autre.
 
Pour les grands trajets on a toujours la 325i break et la 316i compact. La solution de l'i3 avec le REX m'a convaincu et pour l'instant on en est très satisfait.
 
Sinon pour l'autonomie, avec notre usage actuellement on en est à 160km sur batterie annoncé (c'était 130km au début). Cela pour environ 50% du trajet en autoroute à 110 (A7/A6) et le reste en ville. Au plus bas le soir on avait 20% de batterie et le REX n'a toujours pas été utilisé.

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rocaldo
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Re: Une Nouvelle Hélice Dans La Famille : I3 Urbanlife 60Ah Avec Rex

Message par rocaldo »

bon retour,
 
les VE a 10000... faut voir le modele ... :whistling:
 
comme tu dis la i3 est premium !! 
 
perso je veux une i3 , les moins chere sont a 23-24 pour l'ancien modele... mais si tu demandes en leasing, il te donne un prix superieur à une neuve !!! a cause de la VR !!! du grand n'importe quoi ... 
 
du coup faut voir avec un achat mais ca me fait chier pour un eventuel achat immo ... les banques n'aiment pas...
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frouleau
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Re: Une Nouvelle Hélice Dans La Famille : I3 Urbanlife 60Ah Avec Rex

Message par frouleau »

Bah à moins de 10k€ tu as des Zoé, des Leaf, des Ion, des C-zéro et quelques smart. Il suffit de faire une recherche sur un site d'annonce bien connu.
Après pour les banques, oui leur méthode de calcul de l'endettement frise le stupide car ils ne prennent jamais en compte les coûts de détentions. Donc pour eux tu peux acheter une vieille poubelle qui va te faire dépenser une fortune en entretiens et essences mais par contre si tu dépenses plus cher à l'achat mais économise le même montant mensuel sur l'entretien/essence ton taux d'endettement est plus élevé !!! Et ce n'est pas valable que pour les voitures.
 
Pour nous le leasing et diverses formules de locations est impossible, sinon plus possible de se faire rembourser les indemnités kilométriques. Ou alors il faut prendre la voiture au nom de la boite, mais du coup pour les usages perso, c'est un avantage en nature imposable...
Bref on a trouvé plus simple d'acheter et faire un prêt. Du coup il faut que je creuse car j'ai découvert que BMW avait fait un widget connected drive pour ifttt. Celà plus un peu de hack sur les API iRemote de la i3, on doit pouvoir faire générer automatiquement les relevés kilométriques pour la compta. Ca serait cool car c'est franchement ch..nt à faire.
 
Sinon pour moi un frein au développement de la voiture électrique en ville c'est aussi l'absence de prise dans les garages des immeubles. Surtout que lorsque tu veux en faire poser une à partir de ton compteur bien sûr, comme ça passe par les parties communes il faut l'accord du syndic de copro qui souvent est très réticent.
C'est marrant ils n'ont pas le droit de t'interdire de déployer la fibre pour Internet mais pour un pauvre câble 220v ils peuvent !

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thamomo007
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Re: Une Nouvelle Hélice Dans La Famille : I3 Urbanlife 60Ah Avec Rex

Message par thamomo007 »

C'est un peu moins "hype" mais c'est la même autonomie , je viens de vendre ma LEAF de 04/2015 avec 46 000km pour 14700 euros. (clim pompe à chaleur, sièges chauffants, etc.)
;-)

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lemouelr
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Re: Une Nouvelle Hélice Dans La Famille : I3 Urbanlife 60Ah Avec Rex

Message par lemouelr »

Hello,

Merci pour ce sujet tres intéressant, hormis le prix ça donne envie.
@thamomo007: tu fais du vide dans ton parc! D autres projets de vente/acquisition?
Actuelle: e36 316i
Ex: e39 525d Pack ; e46 330d Touring Préférence Pack Business.

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