525I E34

[Vic-02]

"Modestes clichés"? Il n'ont pas de quoi être modestes, vraiment une super suite de photos j'adore ta 5!!

[JohnCONNOR83]

Bonjour,
 
Je confirme, une très belle e34, prends-en soin .

[frero]

Très jolies photos ! Le style que tu lui donne lui va super bien ! Ca me rend nostalgique d'une 525tds touring de cette couleur que j'ai eue il y a longtemps...

[yakut]

Très belles tes photos. Elles sont de toi ?

L'e34, dans sa version M est magnifique. Surtout en Touring avec les bas de caisses peints d'une couleur différente. Un graal devenu inaccessible...

Salut! Merci, oui c'est de moi, je me suis un peu intéressé à la photo depuis cet hiver, c'est devenu une passion.

Même En Touring "de base" j'aimerai beaucoup. J'ai failli acheter une e39 Touring l'été dernier mais le mec m'avait caché qu'il y'avait un jdc à faire ..

"Modestes clichés"? Il n'ont pas de quoi être modestes, vraiment une super suite de photos j'adore ta 5!!

Tant mieux si ça plait alors
Merci ! C'est sa couleur qui la rajeunit quelque part je pense.

Bonjour,

Je confirme, une très belle e34, prends-en soin .

Bonjour et merci La phase du soin a déjà commencé, illustration un peu plus tard avec quelques photos de l'intérieur.

Très jolies photos ! Le style que tu lui donne lui va super bien ! Ca me rend nostalgique d'une 525tds touring de cette couleur que j'ai eue il y a longtemps...

Merci beaucoup !
Oui ça la nostalgie... la e32 me manque deja parfois, mais moins que quand cetait la e34 qui me manquait, disons que plus l'on a vécu de choses avec une voiture plus on est attaché et cette e34 m'a beaucoup appris. Aussi bien sur le plan mécanique que conduite. Au bout de 6 mois de permis j'ai accédé à une voiture innaccessible d'après les assureurs, mais ça va, Il reste encore un mois à avoir le A derrière, chose pas évidente quand on passe devant les bleus dans une e34 qui fait "un peu tuning"

[yakut]

Bonjour à tous, grosse hésitation pour moi en ce moment de vendre la e34... Le v8 et ses sensations me manquent. J'ai enfin la possibilité d'assurer un 740i 4.4 j'aurais voulu votre avis sur ce modèle. J'ai juste peur pour la boîte...

La 525 me plait aussi plus expressive et légère. Je conçois que ce sont deux philosophies différentes. Mais les accélérations, le confort et la finition du 740 e38 donnent envie. Voilà voilà

Jaurai comme budget 3000 max, Il faudra attendre. Ou alors je garderai la e34, à mon avant goût plus fiable

[AbuShemsy]

Salut.

Tu es instable automobilement lol.

Le compromis serait l'e34 en m60. Mais ça dépasse ton budget je pense.

Actuellement sur LBC, il y a un Touring 540, sans prix indiqué.

[JWEST]

Si tu veux des performances faut oublier la 740 et prendre une 540 en e34 ou e39 en boîte manuelle.
Et pour 3000€ t'auras pas grand chose de potable. Il te faudra au moins remettre autant pour changer les pièces rincées.
Bah oui pour 3000€ t'auras forcément une auto kilomètrée donc usée donc à remettre en forme.
Les modèles en forme tapent les 8000€ voir plus en e34.
Et oui rouler en vielle BMW en état ça coûte des sous.

[AbuShemsy]

Voilà. J'avais pas idée du budget, mais c'était un peu ma pensée.

L'annonce dont je te parlais : http://www.leboncoin.fr/vi/1158245831.htm

[yakut]

Salut.

Tu es instable automobilement lol.

Le compromis serait l'e34 en m60. Mais ça dépasse ton budget je pense.

Actuellement sur LBC, il y a un Touring 540, sans prix indiqué.

Salut ,
Oui c'est mon gros problème, je veux tout tout de suite.
Mais le soucis est qu'à chaque fois je suis obligé de me séparer de l'actuelle. L'idéal pour moi serait d'avoir un l6+un v8. Après mon master ça sera possible, mais là c'est pas évident pour 2 bestiaux.

J'ai appelé avant-hier elle est deja réservée.

Si tu veux des performances faut oublier la 740 et prendre une 540 en e34 ou e39 en boîte manuelle.
Et pour 3000€ t'auras pas grand chose de potable. Il te faudra au moins remettre autant pour changer les pièces rincées.
Bah oui pour 3000€ t'auras forcément une auto kilomètrée donc usée donc à remettre en forme.
Les modèles en forme tapent les 8000€ voir plus en e34.
Et oui rouler en vielle BMW en état ça coûte des sous.

Parfois y'a des coups de chances, mais en 4.0/4.4 certainement moins. Je suis bien sur daccord avec ce que tu dis mais j'ai toujours "de l'espoir"
Donc la 525 est à priori à garder

[AbuShemsy]

Dommage. Il t'a donné une idée de son prix ?