Ma Bmw 316i Compact Open Air

[Jul205rallye]

C'est parti pour "la grosse opération".
 
Certain affirme que ce forum est mort, c'est à chacun de le faire vivre. Comme je le fais sur le forum 205 Rallye, je vous fait vivre mes interventions en "quasi direct"
 
Ce matin j'ai débuté par l'achat d'une manille de levage ! Ensuite la dépose du support de filtre à huile. En attaquant relativement tard, et en prenant son temps ça m'a mener à 10h30. Au lieu d'attaquer le cater de suite, j'ai pris un peu de temps pour nettoyer ce que j'ai démonté.
 
Quelle surprise, cette pâte infâme qui obstrue en parti certain conduits du support
 

 
On ne s'en rend pas compte, mais il y a des vrais "morceaux"
 
Et du coup, merci à Tuomas pour le tuto, je pense que sans ça, je n'aurai jamais songé à remplacer ce joint ! Et en plus, le démontage de tout le nécessaire pour libérer la place me donne un super accès au support moteur AVG donc tout tombe plutôt bien !
 
Verdict cet après midi pour savoir si tout va aller si bien pour le carter.
 
PS. Je n'ai toujours pas reçu l'huile commandé sur le net

[patgtr91]

salut juju  !!! 
 
c' est une pate  à joint  ?    j'ai un peu la même sur mon carter d'huile  ,  je n'y touche pas , si son rôle est de colmater une fissure ou autre  , pas envie de tenter  Belzebuth  ... 
 
on bricole ? , j'ai commencé mes feux  arrière  , plus simple , mais une surprise ..  à suivre   

[Jul205rallye]

Non je pense que c'est des résidus d'huile accumulé dans un recoin.

[AbuShemsy]

Ah toi tu commences par le plus facile ? Moi je commence toujours par le plus compliqué de peur de renoncer à le faire si j'ai passé trop de temps sur le premier.

Je comprends pourquoi tu étalais sur 2 jours.

[patgtr91]

ha !!  quand même !!!    quand on voit une photo du moteur de thybot    au niveau culbuts  , on se pose des questions  .

[tuomas]

C'est vraiment indispensable comme opération sur le m43. Et plutôt facile à faire en plus.

Content d'avoir pu aider et hâte de voir la suite.

[Jul205rallye]

Ah toi tu commences par le plus facile ? Moi je commence toujours par le plus compliqué de peur de renoncer à le faire si j'ai passé trop de temps sur le premier.

Je comprends pourquoi tu étalais sur 2 jours.

Oui, d'habitude je fais ça aussi, mais là, du coup c'est pratique dans ce sens, ça libère de l'espace

[Jul205rallye]

Bon, on va pas se mentir, hein, j'en ch** grave
 
Quand dans le TIS on dit "abaisser le berceau avant", je pensais que ça tombait "tout seul", mais bon, ça reste bien en place en fait. Sinon les vis du carter, pas de soucis, c'est pas serré fort, pour le décoller un petit peu de levier, tout doux pour pas marquer l'alu et ça bouge, mais alors pour sortir le carter, pfouaaaa la galère.
 
En parallèle j'ai déposé les supports moteur, coté conducteur, RAS, je me suis dit "je fais vraiment des trucs pour rien",
 

 
coté passager:
 

 
Heuu le bruit au démarrage (je pensais aux coussinets ) c'était surement ça On verra ! Maintenant il faut que je remonte ça !
 
ce soir, je n'ai remis en place que les 2 supports moteurs, sans les serrer juste en place au cas où la manille pète, on ne sait jamais ! D'ailleurs je suis assez parano, sur cette opération comme je défais le berceau, j'avais toujours 2 chandelles autour de moi + le cric un peu déployé en plus des 2 chandelles qui supportent réellement la voiture
 
Et comme prévu, ma pièce d'occasion est vraiment pas belle comparé au carter d'huile d'origine mais le filetage pourri ça me stress trop !
 
Sinon le dessous est vraiment blindé d'huile, je ne sais même pas comment nettoyer ça, la mettre sur 4 chandelles chez mes parents et y aller au kärsher et voir comment ça évolu ....
 
J'y vais tranquille, mais demain j'ai un tas de truc à reserrer
 
Je n'ai jamais fais de grosse méca sur cette auto, mais j'y vais un peu fort et plusieurs opérations d'un coup en fait !
 
Ce qui m'inquiète le plus c'est la remise en place du carter avec le joint en place, comme c'est galère j'ai peur qu'il bouge (je compte mettre un film de loctite pour le "coller", très léger).
 
Ha oui, la jauge d'huile aussi elle m'a pris la tête
 
je vais bien dormir ce soir ! Objectif redémarrage demain soir !

[Jul205rallye]

Mon bloc est tout oxydé y'a quand même des trucs pas net mais bon, je peux clairement pas tout refaire sur cette auto comme sur la Rallye
 

[AbuShemsy]

C'est un bloc en acier ? Lol

Tu me fais appréhender pour la mienne là...