Ma 525ia

[sebalex]

N'importe laquelle des e30, le cab pour son moteur et son côté estival, la 318is pour l'espoir de trouver des tournants et puis elle mange bien les kilomètres aussi (on problème sur autoroute c'est que sa vitesse de croisière idéale ne matche pas avec le chiffre sur les panneaux ronds blancs et rouges... et puis avec la Touring je le ferais aussi car c'est une voiture géniale
 
Seb

[sebalex]

Petit update même si j'enfonce des portes ouvertes :
 
Juste avant mon trip à Rome (voir page précédente) j'avais revu complètement mon circuit de refroidissement et acheté un radiateur neuf sur un site de pièces auto. Par acquis de conscience j'ai pris un BEHR mais à réception c'était un BEHR .... reconditionné en Chine ! Certes, 110eur au lieu de 320 chez BMW.
 
J'ai régulièrement vérifié les niveaux et tout allait bien jusqu'à il y a un mois car le radiateur fuit déjà ! Donc voilà, une fois de plus le pas cher coûte toujours plus cher, dès que les finances s'aèrent un peu je file chez BMW pour un radiateur neuf. Si j'avais commencé par là...
 
Seb

[AbuShemsy]

Aïe. Tu l'as su comment qu'il était reconditionné ? Le vendeur l'a remplacé car celui commandé n'était pas en stock ?

[sebalex]

c'était écrit dessus ça reste quand même un BEHR. Un peu comme Apple avec leur gamme "refurbished"

[Vic-02]

Quand il y a de grands écarts de prix comme ça, on est toujours tenté d’essayer le moins cher... par contre j’ai appris que je pouvais renvoyer ce qui ne me convenait pas, ou était défaillant... je ne le fais pas pour de petites sommes mais pour 110€ ca vaudrait le cout...

[sebalex]

Oui on peut renvoyer, mais après 8 mois d'utilisation ça ma semble compliqué

[flantier]

Petit update même si j'enfonce des portes ouvertes :
 
Juste avant mon trip à Rome (voir page précédente) j'avais revu complètement mon circuit de refroidissement et acheté un radiateur neuf sur un site de pièces auto. Par acquis de conscience j'ai pris un BEHR mais à réception c'était un BEHR .... reconditionné en Chine ! Certes, 110eur au lieu de 320 chez BMW.
 
J'ai régulièrement vérifié les niveaux et tout allait bien jusqu'à il y a un mois car le radiateur fuit déjà ! Donc voilà, une fois de plus le pas cher coûte toujours plus cher, dès que les finances s'aèrent un peu je file chez BMW pour un radiateur neuf. Si j'avais commencé par là...
 
Voila, tu vois ç est le genre d aventure que je crains de plus en plus avec les sites de pièces en ligne! Du coup, je ne vais que chez le constructeur a l exception près des consommables. Ç est quand même minable ce genre de chose mais tellement fréquent...
Seb

[tuomas]

D'ordinaire je fais pareil mais pour la 325, entre 120 euros sur oscaro et 600 chez bmw, y a pas photo malheureusement.

[Vic-02]

Oui on peut renvoyer, mais après 8 mois d'utilisation ça ma semble compliqué

8 mois? C’est pas garanti??

[thamomo007]

renvoyer un radiateur suivant le site de pièces si il est allemand ca va te couter 50 - 60 euros ...