Problème Pdc Radar De Recul Capteurs Ok

[rocaldo]

salut j'ai un E46 320D après je ne sais pas si émetteurs et récepteurs sont les termes exacts mais j'ai 4 capteurs à l'arrière avec le capteur (pas d'origine) placé en position 1 (de gauche à droite) le système ne fonctionne pas je l'ai intervertit avec un autre capteur (d'origine) et placé en position 2 et la tout fonctionne correctement. Je ne sais pas comment expliquer cela  

 
tu l'expliques bien   juste que les ref oem sont les memes ... idem pour E46, je viens de regarder. donc bizarre la reaction du non oem ... 
il est possible qu'une communication soit differente et necessaire dans un oem et dans la 1ere position du systeme ..

[Loco rude]

tu l'expliques bien   juste que les ref oem sont les memes ... idem pour E46, je viens de regarder. donc bizarre la reaction du non oem ... 
il est possible qu'une communication soit differente et necessaire dans un oem et dans la 1ere position du systeme ..

peut-être.

idem sur e39, tous les capteurs ont la même reference.....et c'est normal puisque ce sont des capteurs ultra-sons, qui émettent et recoivent en retour dans la même unité, le principe du radar quoi.....la longueur d'onde reste fixe, c'est le temps d'aller/retour qui est calculer par le boitier et donne la distance.

[JohnCONNOR83]

L'unité électronique doit gérer les capteurs qui émettent et ceux qui reçoivent (ce qui paraît logique).
 
Je sais que sur ma e34 j'ai mis des capteurs à l'avant et à l'arrière, ce sont des no-name (pas taper svp, je n'en avais pas trouvé d'origine à l'époque) et il avait fallu que je jongle avec les fils en entrée sur la centrale pour que cela fonctionne correctement car aucun repérage des connecteurs. Soit dit en passant, je les ai payé une quinzaine d'euros le kit sur ebaille et ils fonctionnent toujours depuis trois ans que je les ai montés et lavés au karcher.

[bimeur]

la techno du Tx/Rx en ultra-son me surprend......en effet, si, hypothèse, tu en as 4 par face, cela veut dire qu'une paire emet et l'autre paire reçoit........ok.........sauf que que je voudrais savoir comment la centrale determine ou c'est le plus près de cette facon....de plus, suivant le forme du PC, ça peut très bien ne pas fonctionner, d'ou le fait que je met en avant que les capteurs sont tous Tx/Rx.....chacun sur sa propre fréquence pour ne pas empieter sur le voisin, ainsi la centrale peut savoir devant quel capteur c'est le plus près.

[JohnCONNOR83]

Bonjour à tous,
 
Je suppose que la centrale a deux connecteurs Tx et deux Rx. Je pense que Rx et Tx doivent se suivre ce qui donne une continuité dans le balayage des ondes ultrasoniques. Si par exemple les 4 connecteurs se suivent dans leurs brochages avec les capteurs et que tu intervertis un capteur externe gauche avec par exemple un capteur interne droit, le balayage du flux ultrasonique n'est plus cohérant et donc ça déc.nne.

[Geksy]

Quand on fait le test avec rheingold, chaque capteur indique la distance de l'obstacle, et même si il y en a un de grillé sur les quatre, les trois autres fonctionnent quand même, donc pour moi ils font tous émetteur/récepteur.
Sinon sur la e39 de mon pote qui avait un capteur HS, le no-name acheter neuf en remplacement ne fonctionnait pas, donc il en un repris un oem et là ça fonctionnait.

[atom256]

bonjour techniquement c'est pas logique qu'Un capteur emeteur est UN autre fait récepteur?????
S'il y a un obstacle à l'extrême gauche de la voiture alors que c'est le capteur du milieu qui émet-ce que les ondes vont se propager tout autour de la voiture? pour prévenir le capteur de gauche?
 
mais si le même capteur émet et ressoit là c'est ok.

[bimeur]

bonjour techniquement c'est pas logique qu'Un capteur emeteur est UN autre fait récepteur?????
S'il y a un obstacle à l'extrême gauche de la voiture alors que c'est le capteur du milieu qui émet-ce que les ondes vont se propager tout autour de la voiture? pour prévenir le capteur de gauche?
 
mais si le même capteur émet et ressoit là c'est ok.

 
la réponse à été donné par Geksy, juste avant toi......