Réglage Alignement Moteur Transmission Pont

[gouna]

Salut, le palier n'est surement pas monté à l'envers car l'arbre de transmission neuf est livré avec le flector et le palier déjà assemblés.
A moins que l'arbre neuf soit défectueux (du mal à y croire quand même mais qui sait... encore une galère pour tenter d'en commander un autre sous garantie.. pfff).
 
J'aurais tellement aimé pouvoir être sur paris pour t'aider! Personne dans la région parisienne ne pourrait donner un coup de main à notre amis Stratos? Nous cherchons une âme charitable pour prêter un arbre de transmission OK de 325i caisse phase 2, un local et de la main d'oeuvre .
 
Merci!!!

[bimeur]

c'est grand l'IDF.........

[stratos]

merci pour votre aide
 
la prochaine étape c'est la révision de la voiture au garage
je verrai si le patron des lieux est réceptif à mes plaintes
 
s'ils me reparlent des jantes alors là oui il faudra que je voie ailleurs. Niveau IDF je suis dans le 92 mais avec un véhcule on peut se déplacer !!
 
je me repose la question quand meme : exite t il une possibilité d'un défaut d'usine (équilibrage ou autre) meme sur une piece neuve ? ? Sinon vu que tout est livré "plug and play" je ne vois qu'une précontrainte du palier central mal réglée...étonannt vu l'expérienc de ca garage qui entretient et restaure tout ce qui a 4 roues
 
franchement, niveau conduite je suis un fan de la propulstion car le plaisir est incomparable (meme si les tractions contemporaines tiennent remarquablement bien la route), mais je dois dire que toutes ces vibrations ont tendance à m'en dégouter : rien de tout cela avec une traction ou avec un "tout à l'arriere", au final je me retrouve avec -700 euros et des vibrations sous 100km/h qui n''étaient pas là avant : c'est dur !!!

[JohnCONNOR83]

Bonsoir,
 
Tu n'as pas la possibilité des fois de passer sous la voiture pour faire quelques photos de ta transmission ?
 
Assure bien avant de passer dessous avec des chandelles.

[bimeur]

Salut, le palier n'est surement pas monté à l'envers car l'arbre de transmission neuf est livré avec le flector et le palier déjà assemblés.
A moins que l'arbre neuf soit défectueux (du mal à y croire quand même mais qui sait... encore une galère pour tenter d'en commander un autre sous garantie.. pfff).
 
J'aurais tellement aimé pouvoir être sur paris pour t'aider! Personne dans la région parisienne ne pourrait donner un coup de main à notre amis Stratos? Nous cherchons une âme charitable pour prêter un arbre de transmission OK de 325i caisse phase 2, un local et de la main d'oeuvre .
 
Merci!!!

 
quand je parlais de 'a l'envers' c'est la fixation du palier sur le tunnel de transmission, suffit que cette bride de fixation soit tourné de 180° et ça force sur la transmission, pouvant provoquer des vibrations, car le flector travail mal

[stratos]

Bonsoir,
 
Tu n'as pas la possibilité des fois de passer sous la voiture pour faire quelques photos de ta transmission ?
 
Assure bien avant de passer dessous avec des chandelles.

bonsoir
 
malheureusement je n'ai pas de chandelles ; un été j'avais réussi en tendant le bras à photographier mon pont (par curiosité) ça devrait donc se faire aussi pour le palier central mais là, en hiver et avec la pluie...dur !
 
je pourrais peut etre essayer avec le minuteur de mon apn et le flash, dans mon parking, en faisant une marche avant pour placer l'appareil puis une marche arriere, ou essayer avec un pied photo en m'en servant comme une perche sous la voiture (meilleure solution)
 
tu as une bonne idée pour la photo, ça pourrait donner des indices

[hologramme]

bonsoir
 
malheureusement je n'ai pas de chandelles ; un été j'avais réussi en tendant le bras à photographier mon pont (par curiosité) ça devrait donc se faire aussi pour le palier central mais là, en hiver et avec la pluie...dur !
 
je pourrais peut etre essayer avec le minuteur de mon apn et le flash, dans mon parking, en faisant une marche avant pour placer l'appareil puis une marche arriere, ou essayer avec un pied photo en m'en servant comme une perche sous la voiture (meilleure solution)
 
tu as une bonne idée pour la photo, ça pourrait donner des indices

 
Essaie avec un endoscope: la longueur du cable te permettra de voir en dessous et d'enregistrer.
ça fonctionne avec un smartphone ou un pc. On en trouve en premier prix pour moins de 20 euros. Pour une utilisation ponctuelle de cette nature ça devrait convenir (je viens d'en acheter un).

[manuz1]

salut,
 
Cette transmission c'est une BMW ? ou c'est un échange standard d'une marque lambda ?
Pareil pour le flector BMW ?
Tu vas pas chez BMW ? C'est un petit garagiste de quartier ?
 
Pour les pneus c'est quoi comme marque ? tu as regardé qu'il y avait pas de faux plats ?
 
On verra pas le palier il est caché par l’échappement.

[stratos]

cet arbre est un BMW neuf usine, le garage ne travaille qu'en pièces d'origine ils ont toujours refusé de mettre autre chose, c'est un garage Peugeot, il entretient ma E30 depuis 2006
 
par contre j'ai été étonné parce que le premier arbre livré par BMW n'était pas le bon, alors qu'ils se servent du numéro de série pour commander les pieces (arbre trop court, si je me souviens bien) ils ont donc du le retourner et  en commander un deuxieme, celui que j'ai actuellement, mais bon, il a tellement de versions de véhicules...la mienne est de décembre 1987
 
je ne vois rien au niveau des pneus ce sont des Dunlop Sport blue response qui ont moins d'un an, meme pas 5000km (je roule peu), à noter que ces pneus ont été montés chez eux et je leur avais signalé que l'équilibrage était parfait, ce qui est rare (meme chez les pros du pneu!), et c'est resté ainsi jusqu'au changement d'arbre, donc pour moi et contrairement à ce qu'ils disent, les roues et les pneus ne sont pas en cause
 
ah oui pour le palier j'ai pensé à l'échappement hier soir aussi, dommage... peut etre en faisant quand meme une photo du reste surtout dans la zone du flector on pourra voir l'alignement de l'arbre...

[bimeur]

tu emets beaucoup d'hypothese et certitude totalement infondé, désolé d'etre aussi incisif
 
"je pense que non, il me semble que non, je suis sur que...."