Salut,
Pour le contexte: j'habite dans un grand congélateur (Québec) et pour mes retours dans le plus beau pays du monde j'ai une ou des autos plaisir mais ici....routes plates et droites, radars fantômes derrieres chaque sapin et puis à -30 t'as moins envie de bricoler alors depuis des années les japs sont mes dailys et elles font le job.
Mais là je vois que pour le prix d'un CRV j'ai quasi un X3 (budget m'autorisant 2007/08 avec le 3.0i)
Alors CRV égal fiabilité et no problem mais aussi absence de plaisir de conduite, de caractère, de bruit sympa de look etc etc.... Mais ce que je lis du X3 me fait craindre de payer cher le plaisir de conduite, la fiabilité n'a pas l'air d'être ce qui le caractérise le plus.
Vous connaissez?? Et ??
Je ne parle pas des frais d'entretien courant mais des problèmes récurrents éventuels.
Merci
X3 2007 En Daily?
- Blady
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X3 2007 En Daily?
W124 220E et 300D et E86
- AbuShemsy
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Re: X3 2007 En Daily?
Salut.
Là, c'est un x5 mais je crois qu'Ytse Jam possède ou a possédé un X3. Et il est aussi au Québec.
http://www.6enligne.net/forum/index.php?/topic/159370-le-retour-de-lalpinweiss/?fromsearch=1
Là, c'est un x5 mais je crois qu'Ytse Jam possède ou a possédé un X3. Et il est aussi au Québec.
http://www.6enligne.net/forum/index.php?/topic/159370-le-retour-de-lalpinweiss/?fromsearch=1
- Ytse_Jam
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- Localisation : Blainville (QC) Canada
Re: X3 2007 En Daily?
Salut,
J'aime bcp le X3 E83 (ma femme a une ph1 pack M). ça se conduit plutot bien.
par contre, avec le climat ici, tu vas avoir droit surement à un petit lot d'emmerdes bien connu du M54 !
- des capteurs par ci par là
- des fuites sur la grosse durite d'admission, classique !
- avec le grand froid, les joints mangent sévères... le couvre culasse a du etre fait sur le notre
(évidemment par -30°C je ne me suis pas amusé à le faire moi même... )
- la valve d'échappement aussi... (qui fini par gripper)
- surveiller le niveau d'huile régulièrement aussi. le M54 n'est pas toujours tres "étanche".
à part ça, j'apprécie sa conduite ! Encore plus quand je "teste" les derniers modèles disponibles... la serie 3 F30, le dernier X1 F??... sonorité et agrément de conduite où êtes vous ?
tu peux aussi regarder du coté des X5 E53, l'équipement sera nettement suppérieur, et la qualité de fabrication également ! Les ph2 ont corrigés pas mal de petits défauts de jeunesse. si tu peux trouvé un 4.4i propre n'hésite pas entre X3 et X5. même avec un 3.0i tu ne seras pas perdant.
Bonne recherche !
++ Jason
J'aime bcp le X3 E83 (ma femme a une ph1 pack M). ça se conduit plutot bien.
par contre, avec le climat ici, tu vas avoir droit surement à un petit lot d'emmerdes bien connu du M54 !
- des capteurs par ci par là
- des fuites sur la grosse durite d'admission, classique !
- avec le grand froid, les joints mangent sévères... le couvre culasse a du etre fait sur le notre
(évidemment par -30°C je ne me suis pas amusé à le faire moi même... )
- la valve d'échappement aussi... (qui fini par gripper)
- surveiller le niveau d'huile régulièrement aussi. le M54 n'est pas toujours tres "étanche".
à part ça, j'apprécie sa conduite ! Encore plus quand je "teste" les derniers modèles disponibles... la serie 3 F30, le dernier X1 F??... sonorité et agrément de conduite où êtes vous ?

tu peux aussi regarder du coté des X5 E53, l'équipement sera nettement suppérieur, et la qualité de fabrication également ! Les ph2 ont corrigés pas mal de petits défauts de jeunesse. si tu peux trouvé un 4.4i propre n'hésite pas entre X3 et X5. même avec un 3.0i tu ne seras pas perdant.
Bonne recherche !
++ Jason
Fr : E21 320/6 - Triumph Daytona 955i
Qc : F15 X5 3.5i Pack M Perf II - 996.2 C4S
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