Cab 325I, Phase 1-1987

[christian66]

De marque Bosch comme à l origine, acheté hors réseau BMW.
Les nouveaux sont cylindriques, les anciens ont les côtes un peu écrasés.
Je dois avoir des photos ds mon pc
Savez vous si un des capteurs est déconnecté, que se passe t il ?

[manuz1]

salut,
si tu as un capteur déconnecté logiquement tu dois avoir le voyant allumé.
Je crois qu'on peux tester les capteurs avec un ohmmetre, tu as aussi la sournoise panne du fusible dans le relais ABS.
 
Tu veux dire qu'ils ont un méplat au niveau du bout aimanté ? les nouveaux sont ronds ?
 
a+ 

[325ix86]

Pourtant il me semble qu'il n'y a qu'un seul modèle de capteur ABS pour le train arrière des E30.
http://www.realoem.com/bmw/fr/part?id=BB11-EUR-01-1987-E30-BMW-325i&mg=33&sg=30&diagId=33_0211&q=34521155041
Ton capteur neuf porte-t-il la référence Bosch 0 265 001 059 ?

[christian66]

C'est bien cette référence Bosch 0 265 001 059
Si le fusible au niveau du relais est claqué, le témoin s'allume constamment, ici c'est au freinage
Ce sont les côtés qui ont un plat
L'ancien

 
 

[Manu 525 tds 33]

Alors là, je ne suis pas spécialiste des e30   
mais le capteur a pris un coup de pince multiprise... ou je ne m'y connais pas non plus en capteur ABS 

[christian66]

Le mécano qui a tombé la traverse pour le remplacement des SB, n'y a pas été de main morte, je pense qu'il était coincé dans son logement.
Je retenterai la pose du nouveau

[Manu 525 tds 33]

N'hésite pas à bien décrasser les logements
mais en faisant en sorte que la    que tu enlèves sorte bien vers l’extérieur.

[christian66]

J'avais gratté les bords et m'aidant de l'aspirateur pour évacuer les crasses

[Manu 525 tds 33]

Et les logements t'avaient parus ovales?

[christian66]

Et les logements t'avaient parus ovales?

Cela ne m'avait pas marqué.
En y réfléchissant, j'ai "roulé" avec les capteurs arr connectés mais pas en place, il n'y avait pas eu de témoin allumé