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[JohnCONNOR83]

Bonjour,

C’est vrai sue sur un carter en tôle, c’est un peu risqué du fait du poids du moteur mais sur un carter alu, c’est plus rigide quand même.

Je me permets une petite question: est-ce que sur une e34 on peut se prendre sous la traverse avant de suspension pour soulever la voiture ou risque-t’elle de plier du fait du poids du moteur car elle n’a pas l’air très costaude ?

[bimeur]

Bonjour,
 

C’est vrai sue sur un carter en tôle, c’est un peu risqué du fait du poids du moteur mais sur un carter alu, c’est plus rigide quand même.

Je me permets une petite question: est-ce que sur une e34 on peut se prendre sous la traverse avant de suspension pour soulever la voiture ou risque-t’elle de plier du fait du poids du moteur car elle n’a pas l’air très costaude ?
 
tu diras ça au carrossier qui ma flingué un carter alu
 
la ou l'acier va plier avant de se fendre, l'alu va se fendre.

[JohnCONNOR83]

Il a Peut-être soulevé sans mettre de traverse en bois entre.

Souvent, en occasion, les vendeurs ou autres casseurs stockent leurs moteurs à même le sol et je ne pense pas que leurs carters soient fendus pour autant. Il m’est arrivé aussi une fois ou deux de poser un moteur au sol lors de la dépose sur ma voiture et je n’en ai jamais cassé un.