Bonjour, au final je pense passé du dérouillant/phosphatant, puis de l'apprêt phosphatant, l'apprêt classique et la peinture.
Pour les bas de caisse et planché je finirai par un anti-gravillon fin en bombe. Puis j'inonderai tous les corps creux avec de la cire idoine.
A plus
Samedi j'ai juste eu le temps de souder le tuyau de "descente" du toit ouvrant.
la pièce préparéé
une fois soudée et le bas de caisse fermé, on distingue le trou à proximité de l'emplacement du cric.
Je me tâte à faire de même de l'autre côté.
A plus
Juste à l’endroit où c’est susceptible de se boucher donc.
De toute manière il ne faut pas se tromper de cible, un bas de caisse c’est toujours humide ne serait-ce qu’aà cause de la condensation. C’est comme une porte il faut que ça soit ventilé.