merci.. hum.. tu as raison je doit prendre un L6 et un v8...
les e34 vont prendre de la cote avant les e38. je pense. donc commencer par un e34... mais que pense tu de la cotes des serie 7 IL pour le futur ? et quelle e34 prendre.. j'ai une préférence pour le 6 en ligne sur e34 comme ça j'aurais un mini m5 ahah... mais faudrait que je test un e34 v8 avant.
525I E34 Ou 740I E38 ?
- Jij530d
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- crazymac
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Re: 525I E34 Ou 740I E38 ?
Le V8 est plus doux, plus feutré, plus rond. Il est moins rageur dans les tours mais bien sûr plus coupleux. Je pense qu’il faut d’aborad trouver la voiture qui vaut le coup et choisir après la motorisation.
L’equipement optionnel à des chances d’être supérieur sur les V8.
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- yakut
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Re: 525I E34 Ou 740I E38 ?
@jij530d Je pense que tu as tout dis faut que tu test par toi même 
Après au niveau de la cote je ne peux plus en entendre parler, bien qu’il y’a 2ans j’avoue avoir été de ceux qui espéraient voir leur cote augmenter. Mais j’ai grandi depuis(notamment grâce à ce forum) et maintenant j’en ai strictement rien à faire de savoir si je pourrais la revendre plus cher un jour.
Si tu veux avoir la réponse pour ça je t’invite à aller faire un tour sur des groupes de « passionnés » sur Facebook, il y’a des spécialistes pour les cotes, qui ne voient que la voiture par ce côté monétaire. Moi ça m’exaspère.
Je ne dis en aucun cas que tu fais parti de ces derniers mais un conseil: ne te focalise pas sur ça. Dans tous les cas que t’aies une 5 ou une 7 ça n’a jamais été bien côté, et ça sourit aux certains et moi le premier, car c’est mes préférées

Après au niveau de la cote je ne peux plus en entendre parler, bien qu’il y’a 2ans j’avoue avoir été de ceux qui espéraient voir leur cote augmenter. Mais j’ai grandi depuis(notamment grâce à ce forum) et maintenant j’en ai strictement rien à faire de savoir si je pourrais la revendre plus cher un jour.
Si tu veux avoir la réponse pour ça je t’invite à aller faire un tour sur des groupes de « passionnés » sur Facebook, il y’a des spécialistes pour les cotes, qui ne voient que la voiture par ce côté monétaire. Moi ça m’exaspère.
Je ne dis en aucun cas que tu fais parti de ces derniers mais un conseil: ne te focalise pas sur ça. Dans tous les cas que t’aies une 5 ou une 7 ça n’a jamais été bien côté, et ça sourit aux certains et moi le premier, car c’est mes préférées

- AbuShemsy
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Re: 525I E34 Ou 740I E38 ?
Je pense qu'il parlait de la côte pour une question de priorité d'achat : prioriser le modèle qui risque de monter avant qu'il ne devienne intouchable.
- yakut
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Re: 525I E34 Ou 740I E38 ?
J’ai peut-être mal interprété Abu. C’est vrai que cette phrase peut faire penser aux deux questions à la foisJij530d a écrit :mais que pense tu de la cotes des serie 7 IL pour le futur ?
Sinon Jij, commence par essayer une e34 v8 et 525/535 tu verras que c’est des voitures différentes.
Comme dit Crazymac privilègie l’état avant la motorisation...
- crazymac
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Re: 525I E34 Ou 740I E38 ?
Une voiture de cet âge, tu devrais avoir tout le train avant refait à neuf avec des pièces de qualité et plusieurs éléments du train arrière aussi. Sinon tu ne prendras pas de plaisir à rouler et ça peut être potentiellement dangereux. Si c’est pas fait tu peux prévoir du budget pour le faire.
- Jij530d
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Re: 525I E34 Ou 740I E38 ?
exactement..AbuShemsy a écrit :Je pense qu'il parlait de la côte pour une question de priorité d'achat : prioriser le modèle qui risque de monter avant qu'il ne devienne intouchable.
- Jij530d
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Re: 525I E34 Ou 740I E38 ?
oui ça le train avant je connait ma e39 ma forme dessus mdr. c'est un projet perso j'ai le temps niveau moyen tout se fera au fur et a mesure.. dans projet j'entend dépose toute la caisse pièces par pièces... je compte pas achète une voiture et rouler direct. je veut acquérir maintenant pour éviter de paye la caisse trop cher.. je pense pas que la cote va augmenter comme celle du e30 mais bon vaut mieux prévoir a l'avance sur des model L6 ou V8 essence.crazymac a écrit :Une voiture de cet âge, tu devrais avoir tout le train avant refait à neuf avec des pièces de qualité et plusieurs éléments du train arrière aussi. Sinon tu ne prendras pas de plaisir à rouler et ça peut être potentiellement dangereux. Si c’est pas fait tu peux prévoir du budget pour le faire.
je parle de la cote uniquement pour le prix a l'achat. je n'ai pas pour projet de faire de la spéculation avec mes voiture perso..
je privilégie les deux ahahyakut a écrit :J’ai peut-être mal interprété Abu. C’est vrai que cette phrase peut faire penser aux deux questions à la fois
Sinon Jij, commence par essayer une e34 v8 et 525/535 tu verras que c’est des voitures différentes.
Comme dit Crazymac privilègie l’état avant la motorisation...

ouai faut tester.. faut aussi connaitre quelqu'un qui en as un. ou faire le faux acheteur sur lbc mais c'est pas trop mon genre..
- yakut
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Re: 525I E34 Ou 740I E38 ?
J’ai bien saisi ça dans la première partie mais j’ai eu un doute après. Mais comme je l’ai souligné c’est pas contre toiJij530d a écrit :exactement..

Je suis peut-être un peu parano dès que je vois ce terme tellement ça me révolte sur les annonces, enfin bref.
Ceci dit, commence par les e34 ! Si t’es du coin(Auvergne) j’aurais pu te faire essayer vu que j’ai les deux, mais ça m’étonnerait que ça soit ta localisation !

- Jij530d
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Re: 525I E34 Ou 740I E38 ?
je ne suis pas de ton coin effectivement. si je test pas c'est un choix complique. apres j'ai tout mon temps donc on verra bien. et toi qui a les deux c'est dur de faire un choix...yakut a écrit :J’ai bien saisi ça dans la première partie mais j’ai eu un doute après. Mais comme je l’ai souligné c’est pas contre toi
Je suis peut-être un peu parano dès que je vois ce terme tellement ça me révolte sur les annonces, enfin bref.
Ceci dit, commence par les e34 ! Si t’es du coin(Auvergne) j’aurais pu te faire essayer vu que j’ai les deux, mais ça m’étonnerait que ça soit ta localisation !![]()
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