salut,
c'est ta sonde marron'la grosse) qui déconne, ou alors le combo relais (soit 2 relais métallique, soit un seul gros en fonction du millésime) c'est lui qui commande l'injecteur à froid en fonction de l'info de la sonde.
a+
E12 M30: Démarrage A Froid Laborieux - Probleme Sonde ?
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Re: E12 M30: Démarrage A Froid Laborieux - Probleme Sonde ?
Ok, merci Manu !
Je préférerais que ce soit le relais plutôt que la sonde
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Re: E12 M30: Démarrage A Froid Laborieux - Probleme Sonde ?
salut,
je crois que le relais est pas donné.
a+
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Re: E12 M30: Démarrage A Froid Laborieux - Probleme Sonde ?
oui, 36.30€ chez rockauto ou 75€ ailleurs...

La sonde thermo c'est 118€ chez Wallo... J'ai vu une méthode pour la tester.

La sonde thermo c'est 118€ chez Wallo... J'ai vu une méthode pour la tester.
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Re: E12 M30: Démarrage A Froid Laborieux - Probleme Sonde ?
salut,
tu l'as sur oscaro à 75 euros c'est du bosch ref 0280130214 monté ailleur..
https://www.oscaro.com/interrupteur-de-temperature-enrichissement-demarrage-a-froi-bosch-0-280-130-214-28343-3957-p
A la rigueur tu montes une résistance à la place et tu vois si l'injecteur est commandé, logiquement y a les valeurs dans la RTA, logiquement à chaud il coupe le contact.
a+

voila sa valeur

tu l'as sur oscaro à 75 euros c'est du bosch ref 0280130214 monté ailleur..
https://www.oscaro.com/interrupteur-de-temperature-enrichissement-demarrage-a-froi-bosch-0-280-130-214-28343-3957-p
A la rigueur tu montes une résistance à la place et tu vois si l'injecteur est commandé, logiquement y a les valeurs dans la RTA, logiquement à chaud il coupe le contact.
a+

voila sa valeur

manuz1 a écrit :salut,
j'ai donc tester plusieurs sonde thermo-temporisé et visiblement y a 2 types :
- une résistance à froid et une résistance à chaud
- une résistance à froid et à chaud au bout de quelques secondes coupure
A froid 20°C
et dans l'eau chaude au bout de quelques secondes
ta sonde ressemble à laquelle sur la photo la testé ou l'autre ( résistance à froid et autre à chaud)
a+
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Re: E12 M30: Démarrage A Froid Laborieux - Probleme Sonde ?
TOP

Je test et j’espère qu'elle fonctionne... Cette sonde n'est PLUS dispo a un prix "honnête".
J'ai trouvé l'équivalent (?) pour Porsche 924: https://www.mecatechnic.com/fr-FR/thermocontact-de-regulation-de-ralenti-bosch-pour-porsche-924-et-928_RS13253.htm
104€ !!!!



Je test et j’espère qu'elle fonctionne... Cette sonde n'est PLUS dispo a un prix "honnête".
J'ai trouvé l'équivalent (?) pour Porsche 924: https://www.mecatechnic.com/fr-FR/thermocontact-de-regulation-de-ralenti-bosch-pour-porsche-924-et-928_RS13253.htm
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Re: E12 M30: Démarrage A Froid Laborieux - Probleme Sonde ?
J'ai testé la sonde: elle indique 35 O a froid ou a chaud...
J'ai commandé sur mecatech une sonde que je pensais équivalente (et confirmé par le site...), mais elle me donne pas du tout la même résistance a chaud !
Je l'ai quand même monté: démarrage a froid nickel, mais c'est a chaud que ça pose problème désormais.
Donc retour de la sonde a l'envoyeur et commande de la bonne référence (?) sur Wallo...
J'ai commandé sur mecatech une sonde que je pensais équivalente (et confirmé par le site...), mais elle me donne pas du tout la même résistance a chaud !
Je l'ai quand même monté: démarrage a froid nickel, mais c'est a chaud que ça pose problème désormais.
Donc retour de la sonde a l'envoyeur et commande de la bonne référence (?) sur Wallo...
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Re: E12 M30: Démarrage A Froid Laborieux - Probleme Sonde ?
J'en ai trouvé une sur LBC pour 19€, je me suis dis que c'était pas la mer a boire, le type m'a envoyé des photos du test qui semblait concluant...
Hé ben elle donne 73 O a chaud ou a froid...
Je crois qu'il va falloir que j'investisse...
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Re: E12 M30: Démarrage A Froid Laborieux - Probleme Sonde ?
JB67 a écrit :J'en ai trouvé une sur LBC pour 19€, je me suis dis que c'était pas la mer a boire, le type m'a envoyé des photos du test qui semblait concluant...
Hé ben elle donne 73 O a chaud ou a froid...
Je crois qu'il va falloir que j'investisse...
ben cela doit donner entre 50 et 80 à chaud pour une au dessus de 40°C et l'autre 20°C, dit lui de la tester avec des glacons...
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Re: E12 M30: Démarrage A Froid Laborieux - Probleme Sonde ?
Problème résolu !
J'ai acheté la sonde chez BMW, avec la remise, ça la fait a 111€... Mais au moins ça marche nickel !
Démarrage a chaud et a froid au 1/4 de tour
Aujourd'hui: balade en profitant du retour beau temps
J'ai acheté la sonde chez BMW, avec la remise, ça la fait a 111€... Mais au moins ça marche nickel !
Démarrage a chaud et a froid au 1/4 de tour

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