Petits Tutos De La 730I E32 M30 ( Pamela)

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patgtr91
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Re: Petits Tutos De La 730I E32 M30 ( Pamela)

Message par patgtr91 »

lo,
 
petites news  !!!
 
capteur remonté  , 28€  chez BM  ,  avec le support    (  j'ai serré les fesses  , au cas où les pièces soient  soudées ) ..
 
visiblement  le capteur serrait  réglé en usine  ,  j'ai fait  coulisser  la fixation du capteur , donc réglage  à l'ouest  , mais pas d'incidence  ,  à affiner si besoin ...  Pam , a le démarrage  plus joyeux  au passage ....
 
fléche verte , pour le coulissement , et rouge  , la fixation  doit être légèrement rentré par rapport au plan  du support  .
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sinon  , histoire de voir de quoi il retourne  sur les pieds du conducteur ,  demontage de la garniture ,
simple , mais  juste une vis est bien cachée  , il faut retirer la garniture de coté , pour  retirer  celle du haut ..
 
fléche rouge
 
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l'occasion de trouver 30 ans de poussière  ,  et de voir  le système  pour la ventilation des pieds ..
de voir le serrage du fameux boulon de 32  en bas de la colonne ( fléche verte )  , et graissage   de l'axe des pédales , et câble d'accélérateur  ( fléche rouge )
 
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plus qu'à tester la 7  sur route  ,  le volant retiré , c'est pour le centrer  correctement  :whistling:  
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AbuShemsy
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Re: Petits Tutos De La 730I E32 M30 ( Pamela)

Message par AbuShemsy »

Cool. Elle est repartie !

Par contre, il va falloir que je m'attèle aussi graissage du pédalier. Ça couine !

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crazymac
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Re: Petits Tutos De La 730I E32 M30 ( Pamela)

Message par crazymac »

Pour remettre la vis de la garniture, aïe !

Bien joué ;)

Pour ma part j’ai entrepris de changer le caoutchouc de la colonne, je te dirai mon feeling.

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patgtr91
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Re: Petits Tutos De La 730I E32 M30 ( Pamela)

Message par patgtr91 »

pour de la graisse de 30 piges , :top:  sur la mienne  .... c'était plus cet écrou de 32  qui me chagrinait  , c'est serré  , donc
 
à l'occasion  le boitier devrait être remplacé  ...
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patgtr91
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Re: Petits Tutos De La 730I E32 M30 ( Pamela)

Message par patgtr91 »

crazymac a écrit :Pour remettre la vis de la garniture, aïe !

Bien joué ;)

Pour ma part j’ai entrepris de changer le caoutchouc de la colonne, je te dirai mon feeling.
 
oui , de la petite vis cruciforme   qui  sont pénibles , au passage , j'ai graissé le bas de la colonne , là ou coulisse  l'ensemble du volant , au pied de l'écrou de 32  , je ne change jamais la position du volant  , mais bon ...
 
le commodo clignotants  à changer aussi ,  ça ne revient plus  en tournant le volant , une petite patte est cassée :sick: ...
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patgtr91
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Re: Petits Tutos De La 730I E32 M30 ( Pamela)

Message par patgtr91 »

sinon ,  j'ai commencé le nettoyage moteur  ,   toutes les parties plastiques  ,  volets d'actuateur / débimétre /  boitier papillon  aussi ...   et changé les vis  rondelles de la vis de la rampe de graissage ,  celles du haut  étaient bien écrasées .
 
pièces 8 sur le schéma
 http://www.realoem.com/bmw/fr/showparts?id=GA71-EUR-01-1989-E32-BMW-730i&diagId=11_4622
 
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yakut
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Re: Petits Tutos De La 730I E32 M30 ( Pamela)

Message par yakut »

Ah Pat tu me donnes envie d’avoir un m30 :D

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patgtr91
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Re: Petits Tutos De La 730I E32 M30 ( Pamela)

Message par patgtr91 »

c'est plus simple ?  :D
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yakut
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Re: Petits Tutos De La 730I E32 M30 ( Pamela)

Message par yakut »

patgtr91 a écrit :c'est plus simple ? :D
Également :D

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bumper
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Re: Petits Tutos De La 730I E32 M30 ( Pamela)

Message par bumper »

Salut
 
Moi aussi plus je lis des post ,sur les V8 et les V12 plus j'aime mon 6 en L :D .
 
a+
316A 1985 , 735iA 1987 Z3 2.8L IA 120D A 2006 730D 2001 A

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