Mes E34

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crazymac
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Re: Mes E34

Message par crazymac »

Je confirme, la mienne avait le correcteur d’assiette qui compensait mais elle était descendue de plusieurs cm. Problème résolu par changement de ressorts.

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r2087
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Re: Mes E34

Message par r2087 »

La solution : Gewindefahrwerk :stuart:

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crazymac
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Re: Mes E34

Message par crazymac »

Toutes n’ont pas les ressorts tassés ?

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Re: Mes E34

Message par 325ix86 »

Des combinés filetés sur un Touring diesel ... :ermm:  :whistling:

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r2087
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Re: Mes E34

Message par r2087 »

Comme une jupe M3 E36 sur une 325 TDS... :ph34r:  :whistling:

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Re: Mes E34

Message par 325ix86 »

r2087 a écrit :Comme une jupe M3 E36 sur une 325 TDS... :ph34r:  :whistling:
 
Le pack M était disponible en option sur ces E36. :p

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AbuShemsy
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Re: Mes E34

Message par AbuShemsy »

Oui c'était leur manière à eux de chambrer en remplissant la caisse... :D

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r2087
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Re: Mes E34

Message par r2087 »

Salut !
 
Comme beaucoup de monde je vais passer cette auto avant le 20 mai au CT... On verra bien si elle vaut le coup, et s'il y a des réparations à faire ou si elle finit en pièces ! J'aurai 20 jours pour faire des réparations si elle est sauvable...
 
Le contrôleur me dit que beaucoup craignent le renforcement du CT, alors je plaisante "vous allez en recaler la moitié lol", et il me dit : "oui c'est ce qui risque de se passer..."
 
Il avait l'air tellement sincère que ça m'a motivé à prendre RDV pour ce touring, il me tarde de connaître le verdict !

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Re: Mes E34

Message par crazymac »

Pour te donner un exemple, j’ai le silencieux arrière d’un Picasso qui tient depuis 7 ans sanglé avec un câble aluminium 70mm2 à la place de l’attache psa merdique qui était pourrie et attaquait le silencieux (l’attache fait partie du silencieux).
Le contrôleur à dit que j’aurais été recalé pour ça et qu’il aurait fallu que je change l’echappement.

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r2087
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Re: Mes E34

Message par r2087 »

Au pire c'est une contre visite, mais pas un point critique qui fait que t'as qu'un jour pour amener ta voiture au garage le plus proche...

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