Démarrage M50 À Chaud Difficile

[Attorney]

Voici une photo de l’actuateur Qui m’avez l’air très propre quand je l’est retiré !

[Attorney]

[Attorney]

Bonjour ,
Après 3 jours d’absence , j’ai remplacé les bougies mais le problème du démarrage à chaud persiste toujours ! D’autre pistes a investiguer ?
Voilà l’état des bougies que j’ai changé

[JohnCONNOR83]

Bonjour,
 
Peut-être un problème avec ta sonde de température moteur (celle se trouvant sur la culasse de couleur bleu) ou bien de ta sonde de température d'air d'admission (située sous le collecteur derrière le boitier-papillon).

[Attorney]

Si c’est le cas , Que dois-je faire ? Nettoyage , remplacement ?

[JohnCONNOR83]

Soit tu les testent au multimètre réglé sur ohm-mètre, soit dans le doute tu les remplacent.

[Attorney]

Merci pour les infos , je vais me procuré un multimètre pour tester et je vous tiendrais au courant du résultat .

[JohnCONNOR83]

J'ai trouvé ça mais il n'y a que la valeur de la sonde de température d'air:
 
http://faq.6enligne.net/display.php?id=70/procedure-de-test-sur-m50-m52

[Attorney]

Bonjour , j’etais absent ces derniers jours à cause du travail .
J’ai changer le filtre à essence et j’ai remarqué un léger changement par rapport au démarrage maintenant quand je coupe le moteur et je redémarre tout de suite elle démarre normalement mais passer quelque minutes elle me refait le coup du démarrage laborieux . J’ai pas testé les sondes de température comme me la conseiller johnconnor83 , je sais pas où ça se trouve ! Je vais cherché un Tito sur YouTube mais Dans le pire des cas je vais voir un mécano .

[yakut]

Bonsoir, le problème ne se résoudrait pas tout simplement par le changement du capteur d’aac ? Les symptômes semblent y correspondre.

Démarrages difficiles à chaud et une fois refroidie ça repart.