Changement De Voiture

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yakut
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Re: Changement De Voiture

Message par yakut »

Salut ! Superbe acquisition ! De plus peu kilométrée. Avec les 4 roues motrices tu seras plus rassuré :)

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JohnCONNOR83
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Re: Changement De Voiture

Message par JohnCONNOR83 »

Normalement tu as de l'huile de direction assistée (ATF Dexron) Si tu as côtoyé le monde de l'hydraulique (tracteurs, tracto-pelles, manitou...), tu reconnaitra sans doute l'odeur caractéristique de cette huile.
Patrick: BMW e34 520i M50b20 150cv de 1994, Toyota RAV 4 2L 129cv essence de 1996, Peugeot 206+ 1,1L 60cv essence de 2011.

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regardelemonde
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Re: Changement De Voiture

Message par regardelemonde »

yakut a écrit :Salut ! Superbe acquisition ! De plus peu kilométrée. Avec les 4 roues motrices tu seras plus rassuré :)
 
Merci!!
Les 4 roues rassurent en effet! surtout avec nos routes sinueuses et quand on voyage avec la petite famille!
Mais s'il faut faire un petit travers....? :ph34r: :ph34r: :whistling: :whistling: :whistling:
 
JohnCONNOR83 a écrit :Normalement tu as de l'huile de direction assistée (ATF Dexron) Si tu as côtoyé le monde de l'hydraulique (tracteurs, tracto-pelles, manitou...), tu reconnaitra sans doute l'odeur caractéristique de cette huile.
 Je vais essayer de sentir alors.
Par contre, il n'y a pas de niveau ni d'indication...
 
Mon bocal est comme celui ci:


                Image

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bimeur
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Re: Changement De Voiture

Message par bimeur »

c'est du pentosin/CHF, pour la DA ET le controle du differentiel arrière, j'en parle sur un sujet que j'ai créé il y a quelques mois
 
Le CHF peut etre avantageusement remplacé par du LHM/LHM+ de chez citroen, moins cher et plus facile à trouver
Image

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cyril.m535i
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Re: Changement De Voiture

Message par cyril.m535i »

Tu dois avoir une suspension hydraulique... pentosin 7s ou 11s marqué sur le bouchon.
Le garage; E21 320/4 de 1976 (vendu), E12 525 de 1976, E24 635CSIA de 1982, E30 323I Baur n°1438 de 1984, E28 535I de 1985, E28 M5 n°367 de 1985, E23 745i turbo Highline n°108 de 1985, E23 728i Luxe de 1985, E30 325i cabriolet de 1986, E32 750i de 1989, E32 750il de 1992, E34 525tds touring de 1995(vendu), E39 535ia GPL de 1997.
Les autres; Renault 8 Major de 1965, Alfa Roméo 75 V6 de 1987, Renault safrane 2.5 RXE de 2000, Peugeot 607 hdi de 2003.



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yakut
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Re: Changement De Voiture

Message par yakut »

regardelemonde a écrit :Merci!!
Les 4 roues rassurent en effet! surtout avec nos routes sinueuses et quand on voyage avec la petite famille!
Mais s'il faut faire un petit travers....? :ph34r: :ph34r: :whistling: :whistling:
Tu dois être à 70/30, à quelque chose près donc ça reste quand même majoritairement les roues arrières qu’ont le plus de puissance.

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JohnCONNOR83
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Re: Changement De Voiture

Message par JohnCONNOR83 »

Autant pour moi, effectivement au vu de la photo que tu as mise sur ton réservoir je vois qu'il y a plusieurs sorties dessus, sans doute pour des options comme l'ont dit bimeur et cyril.
Patrick: BMW e34 520i M50b20 150cv de 1994, Toyota RAV 4 2L 129cv essence de 1996, Peugeot 206+ 1,1L 60cv essence de 2011.

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crazymac
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Re: Changement De Voiture

Message par crazymac »

Je suis pas certain que le lhm se trouve mieux que le pentosin à Madagascar...

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regardelemonde
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Re: Changement De Voiture

Message par regardelemonde »

bimeur a écrit :c'est du pentosin/CHF, pour la DA ET le controle du differentiel arrière, j'en parle sur un sujet que j'ai créé il y a quelques mois
 
Le CHF peut etre avantageusement remplacé par du LHM/LHM+ de chez citroen, moins cher et plus facile à trouver
 
C'est marqué CHF sur le bouchon en effet. C'est typique des IX ou une option?
 
cyril.m535i a écrit :Tu dois avoir une suspension hydraulique... pentosin 7s ou 11s marqué sur le bouchon.
 
Dit suspension hydraulique dit pas de boudin donc? Ps: l'ancien proprio a déjà changé les amortisseurs avant et il n'avait pas de remarques particulières
 C'est en option ou en série pour les IX?
 
crazymac a écrit :Je suis pas certain que le lhm se trouve mieux que le pentosin à Madagascar...
 
J'en ai déjà vu dans les stations TOTAL ici.
 
Par contre, je ne sais pas comment faire l'appoint puisque pas de graduation. Et est-ce que je peux directement rajouter du LHM ou je dois vidanger dans un premier temps?
 
 
Merci les gars!

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cyril.m535i
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Re: Changement De Voiture

Message par cyril.m535i »

Se sont les arrières qui sont reliées par le circuit hydraulique. Le mieux c'est de vidanger.
Le garage; E21 320/4 de 1976 (vendu), E12 525 de 1976, E24 635CSIA de 1982, E30 323I Baur n°1438 de 1984, E28 535I de 1985, E28 M5 n°367 de 1985, E23 745i turbo Highline n°108 de 1985, E23 728i Luxe de 1985, E30 325i cabriolet de 1986, E32 750i de 1989, E32 750il de 1992, E34 525tds touring de 1995(vendu), E39 535ia GPL de 1997.
Les autres; Renault 8 Major de 1965, Alfa Roméo 75 V6 de 1987, Renault safrane 2.5 RXE de 2000, Peugeot 607 hdi de 2003.



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