Mon Nouveau Vaisseau Amiral: E32 730I V8

[AbuShemsy]

Ce matin, changement des coupelles d'amortisseur avant. Lors du changement des amortisseurs, j'avais reçu la mauvaise référence pour les coupelles. J'ai donc commandé les bonnes sur Ebay :



Ça commençait à claquer en montant de petit trottoir pour accéder aux parkings.

Les anciennes vs les neuves :



Au passage, changement des flexibles de frein :



C'est plus beau quand c'est neuf :



Elle est restée sur chandelles. La semaine prochaine, normalement, je fais les flexibles arrière et la purge.

[crazymac]

Chouette boulot. Tu me fais penser que j'ai probablement la même maladie que toi sur ma 730.
Les flexibles, vu l'âge, c'est pas du luxe !

[yakut]

Motivé !

[AbuShemsy]

Merci.

Au freinage, avec des disques quasi neufs, j'avais des secousses au volant. J'incrimine le liquide de frein vétuste. Mais ne connaissant pas l'état des flexibles, j'ai préféré les changer. J'en ai ouvert un, il était encore en bon état.

Avec la clé à tuyauter, ça va tout seul.

[crazymac]

Si en freinant très fort tes tremblements disparaissent ou diminuent c'est que tu as un jeu dans tes bras de chasse.

[AbuShemsy]

C'est le cas, mais ils ont même pas un an.

[crazymac]

Ca n'exclut rien malheureusement. Quelle marque as tu prise ? Sont-ils bien montés ? Pour moi ça vient de là.

[AbuShemsy]

Je regarderai en rentrant a la maison pour la marque. Je ne me souviens plus. Et je les avais correctement montés.

J'espère que ça ne me fera pas une contre visite au CT...

Cela peut venir des 4 ? Ou ceux en alu ? Ou les autres ?

[crazymac]

Soit tranquille pour le CT
 
J'ai dis les bras de chasse... Si tu as monté toi même les Silentblocs, il faut être vigilant car il y a un repère sur le bras pour l'orientation du silentbloc et ça n'est pas l'orientation du bras.
Ceux des bras de guidage posent rarement problème, j'ai tenu 10 ans avec des bras sans marque sur ma E32 et c'est pas ça qui a vieillit.
De toute manière voitures sur ces roues il y a une procédure de mesure pour savoir s'il sont affaissés ou pas. Ceci dit ça ne signifie pas qu'ils tiennent encore la roue. Ces silentblocs sont le gros point faible du train avant des E34/E32 et l'origine de la plus grande majorité des vibrations. Tu peux avoir du jeu à plein d'endroits, si ceux là sont bons, ça sera en grande partie absorbé et tu ne te rendras compte de rien.

[AbuShemsy]

J'ai monté les bras avec les silent bloc déjà inséré. Je n'ai pas de presse.

Je ne sais pas lesquels sont les bras de chasse et lesquels sont les bras de guidage. D'où ma question.