Elle En A Sous La Pédale 750I E32

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cyril.m535i
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Re: Elle En A Sous La Pédale 750I E32

Message par cyril.m535i »

Au début c'était pour une simple vidange... :whistling:
 
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J'aime bien faire les courses :wub: ...
 
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Le garage; E21 320/4 de 1976 (vendu), E12 525 de 1976, E24 635CSIA de 1982, E30 323I Baur n°1438 de 1984, E28 535I de 1985, E28 M5 n°367 de 1985, E23 745i turbo Highline n°108 de 1985, E23 728i Luxe de 1985, E30 325i cabriolet de 1986, E32 750i de 1989, E32 750il de 1992, E34 525tds touring de 1995(vendu), E39 535ia GPL de 1997.
Les autres; Renault 8 Major de 1965, Alfa Roméo 75 V6 de 1987, Renault safrane 2.5 RXE de 2000, Peugeot 607 hdi de 2003.



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Merlion
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Re: Elle En A Sous La Pédale 750I E32

Message par Merlion »

Quand tu vidanges tu n'y vas pas avec le dos de la cuillère :-D

Qu'est ce qui a fait que tu en arrives là ?
ex BMW 540ia e39 (1999)
BMW 745i e23 (1980) --> en cours de restauration ici

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crazymac
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Re: Elle En A Sous La Pédale 750I E32

Message par crazymac »

T’as des photos de détails des cylindres ?

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cyril.m535i
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Re: Elle En A Sous La Pédale 750I E32

Message par cyril.m535i »

Pas de panique c'est le moteur de la 750i pour pièces que je démonte pour le stocker :wink2: . Plus facile a stocker démonté.
 
Pour les cylindres ils sont en tres bonne état. Le V12 tout aluminium avais un traitement au nikasil. Il n'y a qu'une seule culasse. Droite ou gauche c'est identique. Par contre le piston de droite ne se monte pas a gauche et vis versa. Les bielles sont par contre identiques... 
Le garage; E21 320/4 de 1976 (vendu), E12 525 de 1976, E24 635CSIA de 1982, E30 323I Baur n°1438 de 1984, E28 535I de 1985, E28 M5 n°367 de 1985, E23 745i turbo Highline n°108 de 1985, E23 728i Luxe de 1985, E30 325i cabriolet de 1986, E32 750i de 1989, E32 750il de 1992, E34 525tds touring de 1995(vendu), E39 535ia GPL de 1997.
Les autres; Renault 8 Major de 1965, Alfa Roméo 75 V6 de 1987, Renault safrane 2.5 RXE de 2000, Peugeot 607 hdi de 2003.



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Re: Elle En A Sous La Pédale 750I E32

Message par crazymac »

Au kilométrage qu'il a, les cylindres sont glacés ou bien tu vois encore le tonnage d'origine ?

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JohnCONNOR83
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Re: Elle En A Sous La Pédale 750I E32

Message par JohnCONNOR83 »

Tu dois vouloir dire le honnage.
Patrick: BMW e34 520i M50b20 150cv de 1994, Toyota RAV 4 2L 129cv essence de 1996, Peugeot 206+ 1,1L 60cv essence de 2011.

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crazymac
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Re: Elle En A Sous La Pédale 750I E32

Message par crazymac »

Oui bien sûr, sacré correction automatique. Si je pouvais trouver comment la désactiver sur les forums ! Ou lui apprendre la mécanique...

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cyril.m535i
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Re: Elle En A Sous La Pédale 750I E32

Message par cyril.m535i »

On ne le vois pas aussi grossièrement, pas comme sur les vieux M30 et le bloc fonte... le moteur n'a que 250.000km. franchement même les joints de culasses ont l'air neuf.
Le garage; E21 320/4 de 1976 (vendu), E12 525 de 1976, E24 635CSIA de 1982, E30 323I Baur n°1438 de 1984, E28 535I de 1985, E28 M5 n°367 de 1985, E23 745i turbo Highline n°108 de 1985, E23 728i Luxe de 1985, E30 325i cabriolet de 1986, E32 750i de 1989, E32 750il de 1992, E34 525tds touring de 1995(vendu), E39 535ia GPL de 1997.
Les autres; Renault 8 Major de 1965, Alfa Roméo 75 V6 de 1987, Renault safrane 2.5 RXE de 2000, Peugeot 607 hdi de 2003.



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Re: Elle En A Sous La Pédale 750I E32

Message par crazymac »

Des M30 j’en ai vu lisses comme des miroirs.

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bumper
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Re: Elle En A Sous La Pédale 750I E32

Message par bumper »

crazymac a écrit :Des M30 j’en ai vu lisses comme des miroirs.
Salut

Oui les miens démonté à 350000km pour le joint de culasse .

a+
316A 1985 , 735iA 1987 Z3 2.8L IA 120D A 2006 730D 2001 A

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