[E46] 4 Codes Erreurs Sur Ma 330Ci

[AbuShemsy]

C'est un simple filtre sous le coté conducteur. Il est protégé par une plaque à dévisser.

[Daggy]

D'accord, je m'en occuperai au plus tôt pour être vite fixé

[manuz1]

C'est un simple filtre sous le coté conducteur. Il est protégé par une plaque à dévisser.

 
Attention sur E46 le filtre est aussi le régulateur d'essence, donc faut bien lui remettre la dépression .
 
a+

[AbuShemsy]

Oui c'est un filtre régulateur mais qu' entends tu par lui remettre la dépression ?

[manuz1]

salut,
la dépression qu'il y a sur certains filtres à essence car le régulateur est dessus
 

 
ou à cotés ( au niveau des fils)
 

 

[Daggy]

Finalement, sur cette voiture, c'est une pièce plus "complexe" que sur une voiture classique.
Ça commence conforte donc l'idée que mon problème peut venir de là

[AbuShemsy]

Ok je comprends mieux. Tu voulais parler du retour.

Sur la 2nde photo, la pièce indiquée par la flèche rouge se trouve dans le compartiment moteur. Quel est son rôle ?

[manuz1]

Ok je comprends mieux. Tu voulais parler du retour.

Sur la 2nde photo, la pièce indiquée par la flèche rouge se trouve dans le compartiment moteur. Quel est son rôle ?

 
Non faut pas regarder les flèches vertes
 
Soit tu as un filtres à 3 connexions de durites + 1 dépression ( 1ere photos)  soit tu as un filtre à 2 connexion et le régulateur juste à cotés  ( les deux autres photos et régulateur à cotés flèches rouge).
Logiquement tu devrais avoir le première modèle sur une 325i E46.
 
a+

[Daggy]

Moi, c'est une 330ci phase 1. Je vais avoir quel filtre ?

[manuz1]

Moi, c'est une 330ci phase 1. Je vais avoir quel filtre ?

regarde l'ETK avec ton VIN pour voir lequel il te donne
 
logiquement c'est celui avec régulateur
 
http://www.realoem.com/bmw/fr/showparts?id=AN56-EUR-04-2000-E46-BMW-330i&diagId=13_0904