Sonde De T° Moteur

[davy]

le thermostat se trouve devant à gauche (durit qui part de la gauche du radiateur vers le bloc moteur)
Le prix chez BM est d'env. 50€ sans MO (facile à faire)
Ne pas oublier d'acheter du liquide de refroidissement

Ok merci!

[British]

Moi je trouve bizarre, j'ai repris la tds  et je m'apercois qu'elle met vachement longtemps a chauffer!!

Petite digression, mais c'est une bonne chose ou pas, ca ?

[jo325tds]

la temp exterieur n'a rien avoir elle refroidi mieux t freins certe mais le bloc moteur g des doute !!!!

alors tu va surement me dire pourkoi tu as plus de chance de surchauffer en été!!!!!
MDR

Ben c'est plus qu'evident que chauffer 8L de likide de refroidissement, plus l'huile va etre plus long en hiver que en été et donc que la temperature exterieure influe

Pour dimmensionner correctement un radiateur, il te faut la temperature exterieure, celle du likide, et le coefficient d'echange de alu!!!!
La temperature est donc tres importante!!! je trouve meme ca logique non?

[nesquik90]

Les moteurs diesel mettent énormément de tps à chauffer

c'est tout a fait normal par ces tps ci.

Ma jauge de temperature aussi n'arrete pas d'ocsiller entre le milieu
et 2/3 mm à gauche mais ne depasse jamais le milieu.....

salut.

[tds68]

c'est pas normal qu'elle oscille la mienne chauffe doucement, mais ne bouge pas du milieu, quoi qu'il arrive (descente, -5°c, autoroute....) ya qqchose qui doit merdouiller dans vos thermostats ou autre

[jerome30]

Salut

Ma tds met plus de temps à monter en temperature en hiver

comme vous les gars, et quand je roule des que je ralentie pendant 5 km

environ à 80 par exemple l'aiguille descend vers la gauche

je crois que c'est normal il fait tres froid et si tu roule

moins vite ça refroidi !!

[tds68]

bizarre bizarre, ca serait la mienne (en alsace ou il fait froid et il neige) qui n'est pas normale car l'aiguille ne bouge pas comme en été ???

Bon les gars vos TDS, ca bouge l'aiguille de température ou pas ?

[davy]

oui moi ca bouge !!et que en hivers pas en été!

[OO7]

Salut,

Que ce soit en hiver ou en été, dès que l'aiguille est à la verticale et bien elle ne bouge plus.

Dernièrement, je m'étais aperçu qu'elle mettait un peu + longtemps à chauffer et surtout lorsque sur route je roulais à vitesse stabilisée autour de 80/90 km/h, l'aiguille descendais légèrement sur la gauche. Lorsque je reprenais une conduite "soutenue", elle repassais à la verticale. En fait s'était le thermostat qui ne se fermait pas complètement, empêchant ainsi le moteur d'être toujours à bonne température. Après changement du thermostat (30 euros la pièce), tout est rentré dans l'ordre.

Y'a pas mal de sujets la dessus d'ailleurs...

A+

[davy]

Salut,

Que ce soit en hiver ou en été, dès que l'aiguille est à la verticale et bien elle ne bouge plus.

Dernièrement, je m'étais aperçu qu'elle mettait un peu + longtemps à chauffer et surtout lorsque sur route je roulais à vitesse stabilisée autour de 80/90 km/h, l'aiguille descendais légèrement sur la gauche. Lorsque je reprenais une conduite "soutenue", elle repassais à la verticale. En fait s'était le thermostat qui ne se fermait pas complètement, empêchant ainsi le moteur d'être toujours à bonne température. Après changement du thermostat (30 euros la pièce), tout est rentré dans l'ordre.

Y'a pas mal de sujets la dessus d'ailleurs...

A+

merci msieur 007! !

ps:suite a notre discu au tel:les - chers 40 euros les 2 !tu dit mieux?