Quelques nouvelles.
Ils ont donc changé l'alternateur et la tresse de masse de la batterie.
Elle est repartie.
E39 Ne Démarre Plus / Pb Électrique
- Lohermoso
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Re: E39 Ne Démarre Plus / Pb Électrique
325i E30 - 330Ci Cab E46 - 750i E65
Ex: 728i E23 (x2) - 323i E30 - 318i Cab E30 - 633Csi E24 - 540iA E39 - 320iA E36
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- patgtr91
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Re: E39 Ne Démarre Plus / Pb Électrique
donc l'alternateur était mort , assez logique d'après tes dires , et ( la )le - batterie ne faisait plus son boulot ,
il y a du y avoir quelque chose qu'elle n'a pas aimée avec le booster ....
il y a du y avoir quelque chose qu'elle n'a pas aimée avec le booster ....

- Lohermoso
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Re: E39 Ne Démarre Plus / Pb Électrique
Pour la blague
: Le voyant batterie s'allume depuis hier... 
Lundi matin, direction BMW...
Première fois en 120.000 km que je l'emmenais chez BMW pour une réparation et voilà le résultat...


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- patgtr91
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Re: E39 Ne Démarre Plus / Pb Électrique
????
????
à moins d'une pièce pas trop neuve , le changement de l'alternateur aurait du te retirer ce voyant
...


à moins d'une pièce pas trop neuve , le changement de l'alternateur aurait du te retirer ce voyant


- Lohermoso
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Re: E39 Ne Démarre Plus / Pb Électrique
Et bien... alternateur HS... Une histoire de capteur dans l alternateur... Ils changent de nouveau l alternateur.
325i E30 - 330Ci Cab E46 - 750i E65
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- AbuShemsy
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Re: E39 Ne Démarre Plus / Pb Électrique
2 alternateurs qui lâchent d'affilée ? Il n'y a pas une cause à cela ?
- bimeur
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- JohnCONNOR83
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Re: E39 Ne Démarre Plus / Pb Électrique
Je dirais pareil mon cher Muldi .......
Patrick: BMW e34 520i M50b20 150cv de 1994, Toyota RAV 4 2L 129cv essence de 1996, Peugeot 206+ 1,1L 60cv essence de 2011.
- bimeur
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Re: E39 Ne Démarre Plus / Pb Électrique
non mais plus sérieusement, comment veux-tu ne pas avoir l'air d'un guignol dans de tels situations..........je me répète, sortie des valises diag', des mécano-dépanneurs, yen a plus, ou si, en retraire.....ou pas loin.
- patgtr91
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Re: E39 Ne Démarre Plus / Pb Électrique
bizarre , même dans le cas d'un échange standard , en reconditionnant démarreur ou autre , ça fait le boulot un minimum , en neuf , ça ne s'explique pas , pour les visco, thermostats passe encore ...

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