Claquement Accélération E46

[Cuppini]

Bonjour à tous,
 
J'ai fait récemment quelques travaux sur mon 318i e46 (moteur M43): pompe à eau, courroies et vidange.
 
Depuis ça, j'ai remarqué un claquement lorsque j'accélère à l'arrêt, au point mort. Je ne l'entends pas en roulant, peut-être car il est couvert par le bruit du moteur.
 
Le bruit semble venir de sous la caisse, j'ai donc pensé à une tôle qui vibrait, mais j'ai bien vérifié avoir resserré correctement tous les caches et je ne vois rien bouger lorsque j'accélère (cf vidéo ci-dessous):
 
https://photos.app.goo.gl/zBKSTo9buZMMdEue9
 
Si quelqu'un a déjà eu ce souci, ça m'aiderait beaucoup car ce bruit m'inquiète un peu !
 
Merci beaucoup

[Pierrick]

Bonjour
 
J'avais moi aussi un bruit de ferraille du style clac clac très prononcé sur ma e39 528
 
Un mécano m'a indiqué que c'était la tôle de protection thermique qui vibrait et touchait la ligne d'échappement
 
En fait, c'est le silent-bloc de l'arbre de transmission qui  mort, donc il y a plusieurs pistes

[Cuppini]

Hello, 
 
Merci pour ta réponse. J'ai aussi vu ce souci sur plusieurs sujets, mais si c'était le flector je n'entendrais pas le bruit alors que j'accélère au point mort, je me trompe ? Puisqu'aucune vitesse n'est enclenchée...
 
Petit point sur la situation:
- J'ai pensé à la valve DISA ou unité de réglage en français (pièce 8 ici  https://www.realoem.com/bmw/fr/showparts?id=AP31-EUR-08-2001-E46-BMW-318i&diagId=11_2113 ), mais j'ai fait le test de la débrancher et d'accélérer un peu à l'arrêt, le bruit persiste. Je l'entends vraiment du dessous de la voiture, on dirait que ça vient du collecteur d'admission...
 
Mes pistes:
- Re vérifier mes pare chaleur et toutes les tôles
- Ligne d'échappement
- Volant moteur ?
 
Merci pour vos conseils. J'attends vos avis !
 
Cuppini

[Cuppini]

Bonjour à tous,

Petit update pour ceux qui rencontreraient le même souci: j'ai commencé à sentir des vibrations légèrement perceptibles sous le pied en débrayant. Par hasard, j'ai donc essayé d'accélérer toujourd à l'arrêt mais en débrayant cette fois-ci : bingo, le bruit n'est plus là. Je pense que la butée d'embrayage est morte, je vais le faire changer complet (sans volant moteur si possible, vu le kilométrage de la voiture sinon autant la vendre en pièces)...
Je vous tiendrai au courant

PS: Vu que ce n'est visiblement pas une tôle qui vibre, si un modérateur passe par ici et peut le déplacer dans la partie moteurs ce serait top !

Cuppini

[AbuShemsy]

Salut

Bien vu. Vu comme tu le décrivais, je ne faisais pas du tout le rapprochement avec la butée. Mais vu ton test, c'est quand même très probable.

L'embrayage est d'origine ?

[Cuppini]

Hello,

Yes il est d'origine ! 260'000km quand même, j'ai pas à me plaindre de sa durée de vie...