Problèmes Puissance À 2200Trs Et 4000Trs

[runeduloup]

?? Pour les 20e?

[runeduloup]

Avec la valise tj probleme EGR et c est vrai qu il y a une petite fuite entre l EGR et l admission ! J'ai changé le joint mais ca fuie toujours...ca suinte legerement. Mais je ne vois pas le rapport..

On m a dit que si le debimetre deconne ca pourrait mettre l EGR en defaut mais 200e le debimetre juste pour tester :/

Pour la geometrie du turbo ok pour les symptomes à bas régime mais quel rapport pour la perte de puissance à 4000trs !?

[runeduloup]

Moi je pencherais plus à la durite/joint hs de l admission d air du turbo !?

[runeduloup]

Up

[Jij530d]

regarde tes joint de turbo et les durites, sinon pour moi c'est un debimetre..

[runeduloup]

Un mecano particulier m a dit pareil.. il faut le nettoyer ou le changer 250€ ?
Je demanderais cmb mon voisin prendrait pour verifier la durite et le joint car je suis en immeuble je ne peux plus faire grand chose
Pourtant c est facile d acces une fois le cache moteur enlevé?

Merci

[runeduloup]

Up

[runeduloup]

J ai pris rdv avec mon voisin mecano.. il faut passer la voiture au diag et regarder la tirette de la geo variable et joint/durite d air du turbo..
Verdict mercredi fin am

[runeduloup]

Bon le mecano a regardé..:

Aucun défaut à la valise
Test sur route..on n a pas pu depasser les 4000trs
Durite et joint de turbo ok

--Par contre la tirette de la geometrie variable ok Mais l hélice à l interieur du turbo a un jeu anormale d'avant et arriere...

Sur un de post des recaps des pannes j avais noté possibilité de perte de puissance à haut regime si le débimetre etait défaillant..mais bizarre 0 defaut de valise

[AbuShemsy]

Le débimètre ne ressort pas forcément une erreur malheureusement. Tu n'as personne autour de toi qui a le même débimètre pour que tu essaies ?