Remise À Niveau De Mon Touring

[patgtr91]

manque que les fleurs   sur le coté   ( 70's oblige )

[desmodadou]

combi de luxe 1977 et 57 000 kms       

[desmodadou]

bonsoir jeunes gens de bonne famille, samedi petite journée de carrosserie.
Un petit point de rouille que nous avions oublié sur la baie de pare-brise.
 et le "traitement" des passages de roues arrières.
 
le plancher conducteur terminé

 
 
L'arrière de la voiture en cours de préparation.

[desmodadou]

un peu de joint à la brosse pour compenser les différences de niveau.
 
 
 
le passage de roue terminé.

[desmodadou]

le passage de roue de l'autre coté.

 
Le dessous du plancher de la malle.((emplacement de l'échappement)



Voila poue cette semaine, a plus.

[bmw-dasch]

Beau boulot ! Quel produit as-tu utilisé?

[desmodadou]

Merci, j'ai utilisé de l anti-gravillon fin en bombe.C'est un ami carrossier qui me l'a conseillé, c'est pratique et plus facilement "dosable" : on gère mieux la grosseur du grain.
De plus pas de pistolet à nettoyer.

[bmw-dasch]

Merci pour le retour ! Ça me conforte dans l'idée d'utiliser ce type de produit en bombe. Comme évoqué avec Roadwolf, la gamme Wurth semble être de bonne qualité.

[bimeur]

Wurth et 3M sont des valeurs surs....

[desmodadou]

Oui les marques connues sont des valeurs sûres bien que certaines marques réputées prennent une direction inquiétante.
Je pense notamment à Purflux,la célèbre marque de filtres, qui fabrique maintenant en Inde, et les premier filtres que j ai monté me laisse perplexe.
Tre mauvaise finition.

J'ai récemment monté une pompe à eau de marque Dayco qu'il m a fallu finir avant de la monter.
Moulage de mauvaise qualité sans aucun usinage.