Odb E34 Installation Help

[JohnCONNOR83]

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[louki]

J ai monter comme ça pour voir si il s allumais et pourtant j’ai pas trouver le fil derrière le siège est ce normal , par contre j’ai pas la conso ni le réservoir ni vitesse

Que le temp heure et date

[JohnCONNOR83]

C'est une bonne chose s'il fonctionne directement.
 
As-tu roulé depuis que tu l'as installé pour avoir la vitesse moyenne ainsi que la consommation ?
 
Sans la puce, il ne verra pas le réservoir je pense.

[storm11300]

Regarde ce que tu as contre la parois arrière, juste devant la boite a fusible.
Si tu y trouve le petit boitier que je t'ai mis en photo plus en avant (en page 1 )... ton câble est branché dessus donc normal que ça fonctionne (et ça explique pourquoi tu trouve pas la prise )
 
PPS: si tu as un boitier plus gros et la fiche dessus c'est que tu as la DWA comme alarme (John a des photos du boitier) et le résultat sera identique (le pont entres les fils est fait par le boitier donc tous le faisceau de l'ODB est alimenté

[louki]

Non j’ai pas l’alarme et le pas de boîtier connecter , j’ai regarder tous mon faisceau et j’ai aucune couleur qui correspond au tds donc je crois qu’elle n’est pas équiper de l’odb

Ma question c’est qui il y a 4 fils

Un rouge qui va au fusible donc simple
Noir et bleu qui va vers l avant côté conducteur
Rouge et gris avec des bandes jaunes qui vers la droite vers la batterie
Blanc violet avec des bandes jaunes qui va vers l’avant côté conducteur

Où vont il ? Est ce que c’est faisable de désosser la tds et mettre les fils sur la i ( ça marcherai ???)

[storm11300]

Tu as forcement la prise sinon le gros ODB ne fonctionnerait pas...
 
Pour les couleurs des faisceaux... elles ont changées entres les PH1 et PH2 (et même pendant la prod des dernières PH2 jusque mi 1996) C'est pas ce qui gène.. les correspondances sur les schémas électriques sont identiques
 
Par-contre, là ou tu va te marrer c'est si la 525i n'est pas pré-équipée pour les vitres AR électriques (donc avec le faisceau pré installé...)
Moi j''étais dans ce cas pour monter les vitres électriques sur la 525TDS qui était pas pré-équipée... m'a fallu (John doit s'en souvenir) moins de 4 jours pour tirer entièrement un faisceau et faire les soudure (en comptant aussi le montage des mécanisme...) et je peux te dire que c'est du boulot (quasi 24/24 pour moi à l'époque))... alors vérifie d'abord si tu as les prises et la connectique sur l'essence avant de te lancer, surtout si tu bosse entre les deux...
 
En tous les cas, essaie quand-même de trouver cette fichue prise pour alimenter l'ODB; au moins tu sauras ou elle est si il y a un soucis
 
@ John: pas d'accord   faut savoir ou ils sont ce fil et cette prise, sinon ça ne sert à rien en cas de soucis.. (de mon point de vue, après chacun voit midi à sa porte )

[JohnCONNOR83]

Pourquoi faire, du moment que ton ODB fonctionne.
 
Pourrais-tu nous faire une photo de l'arrière de ton ODB histoire de voir sa référence s'il te plait ?
 
Du moment que tu a les 25 fils sur le connecteur vert de l'ODB, c'est qu'il est montable en option.


J'ai cru qu'elles étaient équipées d'office les 525i en vitres électriques à l'arrière.

[storm11300]

Pourquoi faire, du moment que ton ODB fonctionne.
 
Pourrais-tu nous faire une photo de l'arrière de ton ODB histoire de voir sa référence s'il te plait ?
 
Du moment que tu a les 25 fils sur le connecteur vert de l'ODB, c'est qu'il est montable en option.


J'ai cru qu'elles étaient équipées d'office les 525i en vitres électriques à l'arrière.

Faut croire que non, vu que si j'ai bien compris Louki veux récup celles de la TDS.. non?
 
Tu confirme Louki?
 
@ John: En plus souvient toi que c'est des options, pas de la monte d'office en usine, on en revient à mon Allemande qui était pas pré-câblée pour ça... (mais pré-équipée au niveau des fusibles relais et boitiers... )

[JohnCONNOR83]

J'ai bien l'impression que encore une fois les 520i et 525 tds étaient les plus mal loties car j'ai bien l'impression que c'était les seuls modèles à n'en être équipées qu'en option (peut-être également les 518i).
 
Toutes les 520i que j'ai vues sur le net n'ont que les vitres électriques à l'avant et encore................Certaines ne les avaient même pas à l'avant.

[storm11300]

Des 525TDS avec pont autobloc, châssis sport, 4VE athermiques (pur toutes les vitre l'option) sièges électriques chauffants, boiseries, etc, j'en ai vu des tas mais c'était les choix et options des 1ers acheteurs à la sortie d'usine...