325Ci E46 Ne Démarre Pas.

[bimeur]

ou enclencher la pompe via une valise diag......

[yogui59]

Pourquoi tu veux vidanger le réservoir? 
 
Avec les injos d'origine le b25 tourne sans soucis à 50SP/50e85. 

[AbuShemsy]

Les injos actuels ne sont pas d'origine justement. Donc soit je remets les injos d'origine avec risque de fuite, vu que les joints sont d'origine. Soit je garde les b30 en roulant avec plus d'e85. Mais 100 % me semble élevé non ?

Je suis en plein dedans là. Mais je suis rentré faire une pause : je ne sens plus mes gants. Enfin mes doigts.

Il fait -2°C, l'auto est a l'ombre et verglacée...

[yogui59]

Rouler avec les injos de B30 sans reprog ce n'est vraiment pas terrible d'ou le sens de ma réponse.
Dans ma tête c'était une évidence de repasser en injos d'origine. 
 
Pour les joints ca devrait le faire, à moins qu'ils ne soient vraiment sec. 
Passe un peu de silicone en bombe dessus, ça leur rendra un peu de souplesse. 

[AbuShemsy]

Je viens de faire la technique de Nico, mais rien ne sors. D'aucun cylindre. Je m'attendais à du postillonnage.

Je gratte un peu les bougies, et je remonte. Je vais ensuite remettre les anciens injecteurs.

On va voir.

[AbuShemsy]

Bon ben procédure de Nico, sans effet semble t-il.
Remise en place des injecteurs b25.
Et toujours pas de démarrage. Ça ne pète même pas. Je n'ai pas encore pu tester si j'avais de l'étincelle, j'étais seul.

J'ai testé la résistance primaire des bobines.
Cyl1 : 0.9
Cyl2 : 1
Cyl3 : 1
Cyl4 : 1
Cyl5 : 1
Cyl6 : 1.1

Le cylindre 6 a la bobine neuve.

Pas très homogène.

Apparemment, la résistance secondaire ne se mesure pas.

Cet aprem, je vais voir si ma femme est dispo pour que je vois si j'ai de l'étincelle.

D'autres idées ?

[AbuShemsy]

J'ai testé les bobines 2 et 6. Pas pu faire plus, les enfants...

Bon et bien, j'ai de l'allumage.

Donc pas de capteur PMH ou AAC sinon je n'aurais pas d'étincelle.

Si j'ai de l'étincelle, de l'essence via les injecteurs d'origine, qu'est ce qui pourrait m'empêcher de démarrer ?

[JohnCONNOR83]

Bonjour,
 
Normalement un capteur AAC hors service n'empêche pas de démarrer mais le moteur va tourner mal.


Tu as testé tes injecteurs d'origine lorsque tu les as remis ?

[AbuShemsy]

Non je ne les ai pas testés mais j'ai testé l'allumage après une tentative de démarrage, et donc les bougies sentaient l'essence et étaient humide.

[AbuShemsy]

J'ai bien de l'essence par ailleurs, j'ai appuyer sur la purge de la rampe d'injecteurs et ça sort bien. Ma pompe a essence serait déjà HS et empêcherait le démarrage par un débit trop faible ?

Si j'ai de l'essence et de l'allumage, le démarreur qui tourne, je ne vois pas d'où ca peut venir. Je commence vraiment à me décourager là...