E46... Que Vérifier ?

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Gzser
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Re: E46... Que Vérifier ?

Message par Gzser »

Je confirme que le VIN ne fait pas apparaître de sièges chauffants. Pour l'évaluation je suis d'accord avec toi Tuomas, c'est le prix que je pensais proposer avec crépine et vidange de boîte + pont.

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tuomas
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Re: E46... Que Vérifier ?

Message par tuomas »

Justement, elle est pas mal équipée du tout.

Tiens nous au courant, ça ne court pas les rues sur le forum en xi.
BMW 528 E12 05/1975 - BMW 735i E32 02/1987 - BMW 520i e34 04/1988 - BMW 325i E30 Cabriolet 03/1989
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tibo031
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Re: E46... Que Vérifier ?

Message par tibo031 »

Une question; sur une 330xi E46 il vaut mieux une boite auto ou boite manuelle ? 
Car je vois que tu recherches en boite auto mais il me semblait que les boite manuelles étaient plus sympa non ?
325iX berline 1987/ 328i cabriolet E36 1998/ M3 3.2 E36 Berline
Motobécane SPR 1964/ Solex 3800 1966

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Gzser
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Re: E46... Que Vérifier ?

Message par Gzser »

Hello, c'est du pur "confort" pour moi la boitoto, ça passe avant le plaisir de conduite pure qu'on attend d'une boîte manuelle.
 
Sinon, une question con, comment s'assurer de la vidange boîte + changement crépine pour un novice complet en mécanique ? Hormis la bonne foi du vendeur pro qui le ferait par son garage...?

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GSX1400
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Re: E46... Que Vérifier ?

Message par GSX1400 »

Renseigne-toi sur la couleur que devrait avoir l'huile (jaune clair/miel ou rouge cerise transparente). Tire la jauge et regarde. Essuie sur un chiffon (non pelucheux!) blanc et propre. A moins que sur les autos modernes/jetables il n'y ait plus de jauge d'huile à tirer pour les BVA? C'est le cas de certaines Mercedes de l'ère moderne. Il faut acheter une jauge d'atelier qu'on ne laisse pas en place, c'est juste à utiliser lors des révisions.
HS : qu'est-ce que ça peut m'agacer ce genre de choses...
 
Ensuite :
Vois si le carter de la boîte a l'air d'avoir été démonté (vis propres, joint pris en sandwich et semblant neuf ou...de la graisse et saleté de la route, vis rouillées semblant n'avoir jamais été démontées).
Après, si t'as pas confiance, ça coûtera toujours moins cher de faire la vidange/crépine par toi-même en sécurité que de ruiner la BVA...
Mercedes V12 S600 L, 1995

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AbuShemsy
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Re: E46... Que Vérifier ?

Message par AbuShemsy »

Ben en théorie, facture des pièces et main d'oeuvre, et les anciennes pièces dans le coffre comme preuve. Après, si ta boîte te lâche, tu peux toujours faire analyser l'huile. Je pense qu'une huile d'origine, ça se repère et ce sera une voie de recours si jamais.

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Gzser
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Re: E46... Que Vérifier ?

Message par Gzser »

Merci à tous pour les tips !!!

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