+1
m50 = fonte
m60 = alu
l'un dans l'autre.......même les blocs m54 sont pas super léger, a tout péter, yaura même pas 15kg de diff' entre les deux blocs alu
La 'maladie' des joints qui sechent affecte TOUS les blocs BMW, puisque les mêmes matières premières recyclé de merde sont utilisé pour les fabriqué, la seule chose qui reculera l'échéance, c'est la chauffe du bloc et les periodicité d'entretien (AKA vidange)
Consommation Réelle Du 3.0 M54 ?
- bimeur
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- thamomo007
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Re: Consommation Réelle Du 3.0 M54 ?
un m54 ca tourne en général à 95 degrés,c'est pareil pour le m60 ?
;-)
- AbuShemsy
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Re: Consommation Réelle Du 3.0 M54 ?
Je me demande. J'ai jamais eu un capot aussi chaud qu'au dessus de mon m60.
- bimeur
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Re: Consommation Réelle Du 3.0 M54 ?
entre 88 et 105, vu le thermostat piloté (pas toutes)
je reformule ma phrase :
c'est le temps d'exposition statique a la chaleur et les periodicité d'entretien (AKA vidange)
je reformule ma phrase :
c'est le temps d'exposition statique a la chaleur et les periodicité d'entretien (AKA vidange)
- Nepo
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Re: Consommation Réelle Du 3.0 M54 ?
Adrien-24 a écrit :Meme sans bruits, la mauvaise qualité des joints d'origine fait qu'il y a une perte de couple a bas régime, c'est pas fou mais après réfection on sent la différence.
Perso j'ai pas senti de gros changements sur mon 2.0, mais par contre ça a résolu le problème du ralenti instable à froid (qui touche uniquement les M52TU)
- tonyB
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Re: Consommation Réelle Du 3.0 M54 ?
Ayant eu un coupé Z3 avec ce moteur pendant 11 ans (~ 170 000 km)
Je dirai que la conso tourne autour des 10.5 l (boite 5)
en conduite de tous les jours
Petite anecdote
Mon 1er meeting circuit 6enligne à issoire 2004 (de mémoire)
avec un plein pour 170 km => 25 l
je m'en rappelerai toujours, j'arrive sur la piste, réserve qui s'allume
le blaireau qui n'a même pas pensé au plein, j'y vais
on passe une super journée, je sors du circuit, voyant réserve :-)
J'ai adoré ce moteur pour sa souplesse, son agrément, sa performance
mais j'ai craqué pour la conso d'huile
je faisais un paris/marseille sur autoroute et hop témoin qui s'allume
A la fin j'avais l'impression d'avoir un 2 temps :-(
Bilan 3 cylindres endommagés, vendu une misère
Entretenu chez Bm
Depuis je suis passé au S54 sur coupé Z4 (~65 000 km)
La même autonomie de 400 km mais 5 l de plus par plein
et surtout pas une goutte d'huile !!!
A+
Je dirai que la conso tourne autour des 10.5 l (boite 5)
en conduite de tous les jours
Petite anecdote
Mon 1er meeting circuit 6enligne à issoire 2004 (de mémoire)
avec un plein pour 170 km => 25 l
je m'en rappelerai toujours, j'arrive sur la piste, réserve qui s'allume
le blaireau qui n'a même pas pensé au plein, j'y vais
on passe une super journée, je sors du circuit, voyant réserve :-)
J'ai adoré ce moteur pour sa souplesse, son agrément, sa performance
mais j'ai craqué pour la conso d'huile
je faisais un paris/marseille sur autoroute et hop témoin qui s'allume
A la fin j'avais l'impression d'avoir un 2 temps :-(
Bilan 3 cylindres endommagés, vendu une misère
Entretenu chez Bm
Depuis je suis passé au S54 sur coupé Z4 (~65 000 km)
La même autonomie de 400 km mais 5 l de plus par plein
et surtout pas une goutte d'huile !!!
A+
Membre du club z3/z4
- Nepo
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- Inscription : dim. févr. 26, 2017 7:20 pm
Re: Consommation Réelle Du 3.0 M54 ?
Merci pour ton retour, la conso de ce moteur à l'air vraiment raisonnable, mais je sens que ce soucis de conso d'huile du M54 va être bien relou, moi qui consomme quasi pas d'huile avec mon M52TU ! 

- AbuShemsy
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Re: Consommation Réelle Du 3.0 M54 ?
Salut. Je viens de faire 600km avec mon 54b25. Dans le Plat Pays, je faisais du 7.7L sur autoroute. Au final, avec 80 % d'autoroute et 20 % de RD, 8.5L/100km à l'ODB.
Je n'ai pas fait le calcul pour voir si c'est réaliste.
Je n'ai pas fait le calcul pour voir si c'est réaliste.
- Adrien-24
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- Localisation : Bergerac
- AbuShemsy
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Re: Consommation Réelle Du 3.0 M54 ?
Oui 100 % e10 de pétrolier. Pas de supermarché. Si ça peut faire une différence.
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