Vidange Boite 4Hp22

[Sirene]

Hello la compagnie,

Je me suis lancé sur la vidange de boite auto  d'une 730i e32 M30. J'ai trouvé plusieurs tuto sur le net mais certains disent qu'il faut faire le niveau à 80 degrés et d'autres entre 30 et 50. Sauf que je ne veux surtout pas faire de bêtises... Je dois faire comment exactement pour le remplissage et le niveau ? D'ailleurs la lecture sur la jauge je n'y comprend pas grand chose surtout que la voiture n'a plus de manuel.

Les tutos que j'ai regardé c'est celui de darkgyver, serie6, reprogrammation wordpress, jaguar xj300..

Merci d'avance à vous

[Adrien-24]

Salut,

Ce tuto est pas mal, surtout pour le niveau : http://www.jcsovejag.com/jaguarxj/xj40_vidange_boite.php

Si tu as la jauge avec marqué Hot et Cold.

[Sirene]

J'ai vu ce tuto mais malheureusement je n'ai pas la même jauge :/. J'ai fais une vidange compete comme indiqué dans ce tuto, j'ai retiré 5.5L. J'hésite a remettre la meme quantité et basta mais bon c'est pas vraiment de la précision...

[Adrien-24]

C'est la jauge comme sur darkgyver ?

[Sirene]

Oui, c'est bien ça mais j'ai pas trop compris comment elle fonctionne...

[stefi]

seule la jauge est référence sur cette boite. le tableau est pourtant facile à comprendre
L'huile en chauffant se dilate donc plus elle est chaude plus elle monte. A 30 degrés tu dois avoir le niveau à 3 mm du bas de la jauge et ainsi de suite selon la température de l'huile.

[tuomas]

Crazymac a fait un super thread sur cette histoire d'huile de boite et de température.

[Sirene]

Ok dans ce cas j'avais bien compris mais pourquoi la jauge a une telle forme si le niveau se mesure en mm depuis le bas ?

[Adrien-24]

Faut demander aux ingénieurs...


Sur la 4hp18 la jauge est très simple et facile a lire.

[Sirene]

Etant donné que j'ai fais une grosse vidange et que j'ai récupéré 5.5L d'huile. Je rebalance 5.5 j'allume et je fais le niveau. ou je met 3l, je démarre quelques temps, le temps que ça aille au radia et au convertisseur, je coupe, je remet 2.5 pour arriver a 5.5 puis je fais mon niveau. J'ai peur que si je met direct 5.5, ça fasse trop d'huile et qu'il y est un refoulement par contre je crains que si je met seulement 3 sur les 5.5, que j'ai un manque d'huile néfaste pour la boite au démarrage. Quelle est la meilleure méthode selon vous?