hologramme a écrit :Bonjour Patrick,
Merci pour ces données.
Le constructeur donne pour ton moteur des compressions de 10,5 bars. Tu es donc entre 35 et 42% plus (mon moteur est entre 35 et 50% de plus).
Tu as fait des travaux (jdc ou autre) qui pourraient expliquer cette augmentation?
Il semble que des compressons trop élevées provoquent une température plus importante dans la chambre et puisse fragiliser le moteur.
Malgré tout, on trouve assez fréquemment sur les forums ces compressions élevées sur ces moteurs.
Non Bernard, je n'ai absolument rien fait au départ sur ce moteur, il était 100% d'origine et même lorsque je l'ai déculassé suite à la surchauffe que j'ai eu avec, il y avait très peu de calamine sur les soupapes et sur les pistons.
Une photo de la culasse démontée suite à la surchauffe:
Et du bloc:
