Vidange Zf 5Hp19

[sebalex]

Mets un filtre premier prix à ce moment là. Pour 10 balles franchement...

[Adrien-24]

Ah oui effectivement c'est 10€ sur autodoc un filtre, meme en Febi Bilstein ! j'en été resté au filtre à 35€ sur oscaro...
 
C'est clair que pour le prix t'emmerde pas, utilise 2 filtres.
 
 
Elle a été fait a quel kilométrage la précédente vidange ?

[AbuShemsy]

C'est pas pour les 10 balles, mais ça vaut le coup pour 25 bornes ?

[Adrien-24]

Si on part sur le même principe qu'un flush moteur avant vidange, on ne change pas le filtre à huile, on le change seulement en mettant l'huile propre.
 
Je pense donc qu'on peut appliquer la même méthode sur une bva, mettre le filtre propre avec l'huile définitive.
 
Sachant que ta bva a déja été vidangé une fois, il n'y aura pas autant de saleté qu'une BVA de 240 000km jamais vidangée...
 
Après, est-ce que mettre un filtre neuf lors de la 1ère vidange rend ce rincage plus efficace ? Surement

[AbuShemsy]

Bon j'ai ajouté le 2eme filtre au panier. Et j'avais oublié de te répondre, mais elle aborde les 255000km et a eu sa vidange à 120000km.

[AbuShemsy]

Salut.

Les soucis mécaniques s'étant déclarés au fur et à mesure, j'ai paré au plus urgent et je n'ai toujours pas fait cette vidange. Ce mois-ci, je compte attaquer 2 gros chantiers (SB 9 et joint du Vanos) et je pense être en mesure de faire enfin cette vidange de boite le mois prochain. Aussi, je viens de trouver un gars qui vendait un kit complet à pas cher vers chez moi. J'ai RDV demain avec lui. Le kit est un kit MEYLE 300 0135 0402.

J'ai vérifié via l'ETK: filtre et joint correspondent bien. Ce qui me chagrine, c'est que l'huile est de l'ATF III H. BMW préconise de l'ATF IV. Est ce que peut poser problème? Ou au pire, puis je l'utiliser pour faire une première vidange pour rincer le circuit puis une seconde vidange en mettant de l'ATF IV?

[JohnCONNOR83]

Bonjour,
 
Oui tout à fait Abu puisque de toute façon la première huile ne servira que pour nettoyer.

[AbuShemsy]

Un rinçage dure 100 bornes tout de même.

[Adrien-24]

Salut Abu,
 
Je pense qu'effectivement de la Dexron III H ne vas pas poser de problème.
 
L'huile prévue c'est normalement est la ESSO LT 71141 (qui est équivalente à l'ATF IV) : https://www.zf.com/global/media/zf_media/document/int_print_catalogs_documents/usa_4/5HP19.pdf
 
Sur la génération d'avant, 5hp18, on peut mettre aussi bien de la Dexron III H ou la LT 71141.
 
 
L'idéal aurait été d'y mettre de la Dexron VI, elle est vraiment pas chère en Mannol sur https://www.oel-guenstig.de/Automatikgetriebeoel/MANNOL-DEXRON-VI-Automatik-ATF-Getriebeoel::14.html (certes y'a 15€de port)
 
Tu le touches à combien ce kit Meyle ?

[AbuShemsy]

40€.
Je vais commander chez Mannol comme vous me l'aviez conseillé, pour la seconde vidange. Avec un kit joint et crépine.

Par contre ce kit ne comprend que 6L. Je pense en prendre un peu plus chez Mannol, par sécurité.