Comme le titre l'indique, je vais très rapidement sauter le pas pour une 530d Touring F11 de 2010, version BVM 245cv.
J'en ai identifié une qui ferait mon affaire, avec quelques bricoles à remettre à niveau lors de l'achat pour être tranquille, dont un point qui me chiffone un peu par méconnaissance de la technologie de ces années là : le fameux idrive.
Sur cette voiture, le ressort de rappel de la molette du côté droit est HS, il faut ramener la molette au centre manuellement, ce qui est passablement casse-c*** surtout en conduisant.
J'ai vu qu'il fallait dans ce cas changer l'ensemble du bloc molette+boutons, et ma question concerne le besoin ou non d'un passage à la valise BMW pour reconnaitre le composant de rechange. Le bloc se retrouve assez facilement en occasion, mais s'il faut passer par une concession pour l'activer ça risque de rapidement charger l'addition malheureusement.
Si qqu'un a des informations à ce sujet, je suis plus qu'intéressé
et texto envoyé au vendeur dans la foulée, même s'il ne l'aura que jeudi matin. Ca va être l'heure de la retraite pour mon brave tromblon gris. Je ne sais pas encore si je vais le conserver ou lui trouver une bonne famille d'accueil. Il fonctionne toujours bien, mais mon utilisation intensive du quotidien va l'achever très vite si je continue à ce rythme de 800 kms par semaine.
