520I Touring En M54 Lecture Jauge À Huile

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seblebreton
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Re: 520I Touring En M54 Lecture Jauge À Huile

Message par seblebreton »

:surprise: johnCONNOR  :thup:
trop cool, une photo de la même jauge que moi  :amen:  :D
ça de moins à acheter  :lol:
pour le niveau, je vais juste me mettre entre les gorges et je serai spas trop mal...
mais effectivement, la lecture n'est pas simple  ^_^
je me disait....seb...t'es vraiment nul ou quoi  :lol:

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JohnCONNOR83
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Re: 520I Touring En M54 Lecture Jauge À Huile

Message par JohnCONNOR83 »

J'ai l'impression que plus ça va, plus ils compliquent les choses.
 
Tu verrais la différence de lecture d'une jauge de pigeot 205 et celle d'une 206, tu pleures.
Patrick: BMW e34 520i M50b20 150cv de 1994, Toyota RAV 4 2L 129cv essence de 1996, Peugeot 206+ 1,1L 60cv essence de 2011.

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seblebreton
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Re: 520I Touring En M54 Lecture Jauge À Huile

Message par seblebreton »

:lol:  :lol:  c'est clair 
et le pire, dans leurs carnet d'utilisation et d'entretien, ça correspond à rien  :online:
tout est fait pour que le client, n'ouvre pas le capot, même pour faire les niveaux  :unsure:

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tuomas
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Re: 520I Touring En M54 Lecture Jauge À Huile

Message par tuomas »

Moui enfin la jauge de la 205 elle se desagrege au bout d un moment... et les morceaux peuvent vite tomber dans le puits de jauge.
BMW 528 E12 05/1975 - BMW 735i E32 02/1987 - BMW 520i e34 04/1988 - BMW 325i E30 Cabriolet 03/1989
BMW 316i Compact E36 07/1996 - Alpina B10 V8 07/1997 - BMW Z3 2.8 Coupé 02/1999 - BMW 328i Touring E46 12/1999 - BMW X3 E83 3.0i 05/2004 - BMW 525i E60 11/2005 - BMW 525Xi E61 10/2006

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seblebreton
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Re: 520I Touring En M54 Lecture Jauge À Huile

Message par seblebreton »

c'est ce que disait bimeur plus haut....et effectivement c'est gênant  :ermm:
mais JohnCONNOR m'a réconforté avec sa photo qui est la même que la mienne  :) ouf....

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JohnCONNOR83
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Re: 520I Touring En M54 Lecture Jauge À Huile

Message par JohnCONNOR83 »

tuomas a écrit :Moui enfin la jauge de la 205 elle se desagrege au bout d un moment... et les morceaux peuvent vite tomber dans le puits de jauge.
 
Oui certes mais au moins la lecture de la jauge se fait en 1 seconde alors que sur la 206, je n'y arrive carrément pas tant c'est illisible. Vive les ingénieurs......... :whistling: .
 
Même sur ma e34, ça se visualise de suite.
Patrick: BMW e34 520i M50b20 150cv de 1994, Toyota RAV 4 2L 129cv essence de 1996, Peugeot 206+ 1,1L 60cv essence de 2011.

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