J'étais fan de E30 en 1983 déjà et c'était à Bruxelles, avec des passages tous les fins de semestre aux Pyrénées 65 et je n'avais jamais vu de 325is, ça m'a surpris quand je l'ai découverte sur 6enligne en 2005 -quand je me suis inscris un 28 juillet 05 :-D - .
Idem avec la 320is, un S14 "dégonflé" à 2 litres de cylindrée, celle-là pour d'autres pays latins.
C'est sans compter les 333i, E30 spéciales d'Afrique du Sud préparée au M30B33 par Alpina.
En bref, je montre une transformation de la e30 pour quelques pays. Notamment la version indigo mais là, c'était purement esthétique, aux tissus et peinture exclusifs pour fin de série pour des M40 version touring.
Je ne parle pas de Alpina et Hartge, ASC Schnitzer qui sont des concessions à part.
325Is Authentique ?
- Roadwolf
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Re: 325Is Authentique ?
oui,
y eu plein de séries spéciales, dans chaque pays, plus ou moins intéressantes, la 325is sud africaines est très sympa, presque autant que la 333i.
a+
y eu plein de séries spéciales, dans chaque pays, plus ou moins intéressantes, la 325is sud africaines est très sympa, presque autant que la 333i.
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