735I E23

[lavotchkine]

@ flo, j'ai pas encore fait de ville mais sur les 4h d'autoroute retour, elle a pas bougé de sa graduation
 
@ manuz, j'ai le grand modèle :

[manuz1]

salut,
ben cela rentre, il est ou le pb ? la multiprise faut la mettre au deuxième cran je crois.
 
a+

[lavotchkine]

non les outils sont "posés" sur la photo, mais ne rentrent pas dans les logements, ils sont trop larges ! y'a une clé 8/10 alors que la trousse est prévue pour une 10/11, la pince ne passe pas du tout quel que soit le cran : bref c'est frustrant !
Alors j'ai tout ce qu'il faut pour démonter plein de trucs, c'est sûr, mais le but c'est de faire une auto complète avec, entre autre on est d'accord, une jolie trousse garnie.

[manuz1]

salut,
 
faut forcer pour bien les clipser.
 
a+

[JB67]

Salut ! Pour l'aiguille de température d'eau, ça peut être du au fait que les accus de la platine compteur commencent a fatiguer.

[lavotchkine]

houla ! comment savoir si c'est ça ou le visco ?

[tuomas]

Ah ben si c'était le visco, tu ne poserais pas la question.

Ou bien tu aurais ouvert le sujet avec un " c'est normal que ma voiture fasse un bruit d'autobus en pleine chaleur en permanence?"

C'est sans doute le thermostat. Laisse la chauffer à l'arrêt une demi heure, elle devrait monter au milieu puis descendre dès que tu roules.

Les aiguilles folles, je n'y crois pas trop, sur ma e30 qui a un souci d'aiguille elle a un fonctionnement saccadé (elle passe du milieu au rouge instantanément).

[lavotchkine]

merci ! Bon je l'ai confiée à mon garagiste avec "une liste de courses" et on verra tout ça.

[lavotchkine]

quelqu'un l'a déjà essayé ?
AUNA RMD-sender-one
 
je viens de l'acheter, m'a pas l'air trop mal....

[lavotchkine]

zut, la moitié des outils ne rentrent pas dans la boite (trop large, pas la bonne forme), je suis furax !
 
Autre question, est-ce que une aiguille de température d'eau horizontale, c'est normal ? D'habitude sur mes autres BM, elle était toujours pile au milieu :

et le corolaire, chauffe-t-elle assez ?

bon je pense savoir pourquoi elle refroidit trop. Je pense que je vais réessayer avec de l'origine E23 (9 pales).