[X3 E83] Ralenti Instable, Cale Aux Stops
- AbuShemsy
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Re: [X3 E83] Ralenti Instable, Cale Aux Stops
Je ne savais pas que ça avait cet effet.
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Re: [X3 E83] Ralenti Instable, Cale Aux Stops
Moi non plus!
Non, à mon avis rien n'est réglé... c'est le sursaut avant la fin...
Non, à mon avis rien n'est réglé... c'est le sursaut avant la fin...
BMW 528 E12 05/1975 - BMW 735i E32 02/1987 - BMW 520i e34 04/1988 - BMW 325i E30 Cabriolet 03/1989
BMW 316i Compact E36 07/1996 - Alpina B10 V8 07/1997 - BMW Z3 2.8 Coupé 02/1999 - BMW 328i Touring E46 12/1999 - BMW X3 E83 3.0i 05/2004 - BMW 525i E60 11/2005 - BMW 525Xi E61 10/2006
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Re: [X3 E83] Ralenti Instable, Cale Aux Stops
J'ai aussi effacé le défaut voyant moteur.
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Re: [X3 E83] Ralenti Instable, Cale Aux Stops
Après 100 kilomètres: RAS mais je sens la voiture un peu différente, plus rêche, je ne sais pas comment le dire...
J'ai vu quelque part qu'un filtre à carburant encrassé pouvait aussi être une explication: il y a quelques temps j'avais eu le voyant moteur allumé, deux fois, chaque fois après passage dans la même station service à quelques semaines d'intervalle. Peut-être aie je encrassé le filtre ?
Par contre; sur realoem, ils n'indiquent aucun autre filtre que celui lié à la pompe, et je ne trouve rien non plus sur oscaro/mister auto./autodoc. Les connaisseurs E83 sauraient ils me renseigner?
Sur la 330i il était sous la voiture côté conducteur, très facile à changer et peu cher de mémoire. Ici realoem parle de 100 USD!
https://www.realoem.com/bmw/enUS/showparts?id=PA93-USA-05-2004-E83-BMW-X3_30i&diagId=16_0570
J'ai vu quelque part qu'un filtre à carburant encrassé pouvait aussi être une explication: il y a quelques temps j'avais eu le voyant moteur allumé, deux fois, chaque fois après passage dans la même station service à quelques semaines d'intervalle. Peut-être aie je encrassé le filtre ?
Par contre; sur realoem, ils n'indiquent aucun autre filtre que celui lié à la pompe, et je ne trouve rien non plus sur oscaro/mister auto./autodoc. Les connaisseurs E83 sauraient ils me renseigner?
Sur la 330i il était sous la voiture côté conducteur, très facile à changer et peu cher de mémoire. Ici realoem parle de 100 USD!
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Re: [X3 E83] Ralenti Instable, Cale Aux Stops
https://www.amazon.com/GENUINE-BMW-16146766158-Fuel-Filter/dp/B009PQDYOY
c'est ça, cher le tamis et l'enveloppe en plastoc......
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Re: [X3 E83] Ralenti Instable, Cale Aux Stops

Y a pas moyen de le nettoyer? Comment ça se démonte ce bidule, je ne trouve aucun tuto sur le web.
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Re: [X3 E83] Ralenti Instable, Cale Aux Stops
d'après la photo je ne vois pas de clips, ça doit etre collé/serti........
essaie un bain aux US dans du nettoyant frein ou carbu.......ou de l'e85
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Re: [X3 E83] Ralenti Instable, Cale Aux Stops
Déjà je vais essayer de comprendre comment y accéder, car j'ai du mal à voir comment je vais pouvoir le démonter.
Ensuite, je prends l'auto depuis 3 jours pour 40 kils par jour et le comportement est redevenu totalement normal...
J'ai reçu mon capteur aac admission, je ne sais pas si j'attends qu'il y ait de nouveau un souci pour le changer.
Ensuite, je prends l'auto depuis 3 jours pour 40 kils par jour et le comportement est redevenu totalement normal...
J'ai reçu mon capteur aac admission, je ne sais pas si j'attends qu'il y ait de nouveau un souci pour le changer.
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Re: [X3 E83] Ralenti Instable, Cale Aux Stops
le filtre, vu la couleur du boitier, est dans le reservoir (on utilise généralement les plastiques blancs dans un environnement non soumis aux UV, comme dans le reservoir, en dehors, c'est noir)
- AbuShemsy
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Re: [X3 E83] Ralenti Instable, Cale Aux Stops
Si tu changes le capteur AAC malgré tout, pense à moi et garde l'ancien. Bien que le mien n'ait qu'un an, je testerai bien un changement de capteur pour voir si mon défaut ne vient pas de là.
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