E60 525I: La Rescapée

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JWEST
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Re: E60 525I: La Rescapée

Message par JWEST »

Une étude faisant état d'un sondage était sortie avec cette question posée à un échantillon de la population
 
- en cas de collision avec un enfant, la voiture doit elle écraser l'enfant ou l'éviter en tuant ou blessant le conducteur ?
 
La réponse variait en fonction des pays, certains préféraient clairement écraser l'enfant et d'autres tuer le conducteur.
 
Du coup faudra adapter les programmes en fonction du pays :lol:
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bimeur
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Re: E60 525I: La Rescapée

Message par bimeur »

tuomas a écrit :Je vois suffisamment ce qu'on fait dans l'IT (c'est mon boulot) pour ne pas vouloir mettre le doigt dans l'engrenage.

Le moins d'ia, le meilleur.
 
t'es pas joueur  :p
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tuomas
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Re: E60 525I: La Rescapée

Message par tuomas »

On n'est joueur qu'avec ce qu'on ne comprend pas suffisamment.
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thamomo007
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Re: E60 525I: La Rescapée

Message par thamomo007 »

Jwest > oui et plus tard ca sera regroupé avec ce que ton appli samsung health et ton dossier médical pour savoir qui tuer. Ca va être génial et calculé  :top:
;-)

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bimeur
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Re: E60 525I: La Rescapée

Message par bimeur »

la ça rejoint la série d'anticipation Continuum  ^_^
 
Non je suis pas fan d'SF non  :stuart:  :whistling:
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thamomo007
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Re: E60 525I: La Rescapée

Message par thamomo007 »

:yaho:
 
Moi non plus je ne vois pas la complot partout  :ph34r:
;-)

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tuomas
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Re: E60 525I: La Rescapée

Message par tuomas »

Terminons cette disgression post apocalyptique et reprenons le sujet.

Je faisais mention un peu plus haut d'un bruit suspect de direction.

Voici une description plus complète, si certains ont déjà eu le même souci et peuvent m'aiguiller.

Symptôme: le volant émet un bruit suspect, ni un vrai claquement ni un grognement, un "gloc" lorsqu'il est tourné faiblement, pour rectifier une trajectoire ou peaufiner une manoeuvre.

Constatations:

- lorsque l'auto est froide, et dort dans un local froid (ma grange), en dessous de 10 degrés : le symptôme apparait à partir d'une quinzaine de kilomètres.

- lorsque l'auto est chaude, le symptôme est présent.

- lorsque l'auto est froide mais dans un local chaud (21 degrés, mon parking de bureau) le symptôme est présent.

- niveau de liquide de DA correct, pas de fuite.

Ce à quoi je pense, du moins embêtant au plus embêtant:

- rotules

- cardan de colonne de direction

- crémaillère (musique infernale en fond)

Merci pour vos avis éclairés.
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Re: E60 525I: La Rescapée

Message par tuomas »

En complément, voici ce que je trouve de plus approchant mon souci en terme de description:

https://5series.net/forums/e60-discussion-2/steering-lower-joint-assembly-116163/

Et il aurait résolu le problème en changeant le cardan, simplement. Enfin, "simplement".
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rikiki
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Re: E60 525I: La Rescapée

Message par rikiki »

Il semblerait que certains aient simplement resserré quelques torx (number 6) mais je vois pas trop de quoi ils parlent d'après les schéma...

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tuomas
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Re: E60 525I: La Rescapée

Message par tuomas »

Oui,j'ai vu... Ca parait étonnant...
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