750 Il E32 Est-Ce Raisonnable ?

[JP A]

Bonjour et bonne année 2020 à tous et à toutes !
En me baladant un peu sur le Web, je suis tombé sur cette annonce (LBC) :
https://www.leboncoin.fr/voitures/1721305126.htm/
Franchement, elle me plait, cette E32 Limousine avec son V12...
Je risque de me faire "tuer" par ma moitié, elle est à 1 000 km de chez moi, j'avoue  que je suis un grand malade et que je ne me soigne pas  ;-))
Allez, qu'en pensez-vous ?
Merci
JP

[cyril.m535i]

Elle à l'air propre. Prix haut. Pas d'option particulière. À essayer.
Le modèle à été produit en assez grand nombre, 32891 exemplaires en 750iL. Il y a de quoi faire son choix. Les versions et options sont très nombreuses.

[AbuShemsy]

C'est vrai que pour une 750, les équipements et options sont peu nombreux.

Après, l'état et l'entretien justifient peut être le tarif: c'est une auto ou les réparations chiffrent plus que sur une 730i.

[JP A]

Bonjour et merci à tous les deux pour vos éclairages.
Je vais étudier la question, mais je suis trop loin pour vraiment investiguer... 
Et puis, je vais aussi rechercher pour voir si je trouve mieux...
JP

[tuomas]

Waouh, les prix ont vraiment décollé depuis quelques années...

Ce v12 me fait toujours aussi peur en entretien, mais je n'hesiterais pas une seconde, je le prendrais sur une e31 et non sur une e32.

[JB67]

Je me suis aussi posé la question pendant un moment...
Et effectivement j'en suis arrivé a la même conclusion que Tuomas
 
Ces grosses berlines sont fréquentes et sont la porte d'entrée en prix, pour le V12 BMW.
Cette 850i semble pas mal: https://www.leboncoin.fr/voitures/1707255307.htm/
Le vendeur l'a depuis 9 ans.
 
Par contre, 25 cv, ça fait déjà plus de 600 € de CG (par chez moi en tout cas) et le multiplexage me fait peur...

[JP A]

Merci Tuomas,mais tu as peur de quoi exactement ? 
Du coût de l'entretien ?
Et pourquoi le prendrais-tu sur une E31 au lieu d'une E32 ?
Merci pour ces précisions !
JP

Je me suis aussi posé la question pendant un moment...
Et effectivement j'en suis arrivé a la même conclusion que Tuomas
 
Ces grosses berlines sont fréquentes et sont la porte d'entrée en prix, pour le V12 BMW.
Cette 850i semble pas mal: https://www.leboncoin.fr/voitures/1707255307.htm/
Le vendeur l'a depuis 9 ans.
 
Par contre, 25 cv, ça fait déjà plus de 600 € de CG (par chez moi en tout cas) et le multiplexage me fait peur...

Là, ce n'est plus du tout la même chose !
J'aime moins, à vrai dire... Je préfère l'aspect cossu des 730i E32...
Mon classicisme me perdra.. ;-)
Et comment faire monter ma mère de 85 ans là-dedans 

[cyril.m535i]

On le répétera jamais assez. Le V12 est fiable... très fiable même.

[Roadwolf]

Hello,

Voyant le titre, je dirais que raisonnable est très variable :-) Honnêtement, non pour les frais, puis à 5 litres de cylindrée tous les jours, non, sinon oui :-) ; en pièces détachées, je ne sais pas si tout est encore disponible pour les majestueuses 750iL ? Si on n'a pas de garage, ce n'est pas très raisonnable, mais là je conviens que c'est mon point de vue aussi. En fait c'est pratique pour faire des interventions personnellement, en as-tu l'intention ?
Une 850i à failli venir dans mon écurie mais quand j'ai appris pour le multiplex age, j'ai renoncé et préférer découvrir de nouveaux domaines. Une 750iL m'a l'air un chouia moins complexes qu'une 850i ou une 850Ci. Là aussi différente, constaté lors d'une feuille Excell établie que je m'étais fait (pompe essence, DME x 3, disponibilité, prix, etc...). Passionnément.

[JohnCONNOR83]

Bonsoir,
 
Elle a l'air bien cette e32 JP.
 
En ce qui concerne les options, le vendeur n'a pas trop été bavard à ce sujet, tu devrais peut-être le contacter pour en apprendre un peu plus à ce sujet.
 
Pourquoi un grand malade ? Si tes moyens te le permettent et que tu en pince pour ce modèle, fais-toi plaisir l'Ami...... On a qu'une vie .