Vibrations Dans Le Volant Lors De Freinages Appuyés.

[Thor_Eyerdhal]

Normalement EBC a très bonne réputation et ne fait pas dans la piètre qualité...
 
C'est quand même étonnant que ca ne vibre plus si effectivement ils sont voilés??

[bimeur]

Normalement EBC a très bonne réputation et ne fait pas dans la piètre qualité...
 
C'est quand même étonnant que ca ne vibre plus si effectivement ils sont voilés??

 
euh....je ne serais pas aussi catégorique, surtout sur les disques perforés...
 
Sinon, non pas étonnant, le disque est en contrainte une fois la roue remonté, faudrait mesurer le voile sous cette contrainte, pas juste avec la vis de maintient.

[JohnCONNOR83]

Bonjour,
 
Cela fait des années que je roule avec des rainurés-perforés sur mes 205 et ils ne sont pas voilés, en tout cas je n'ai aucun vibration au freinage.
 
Apparemment depuis quelques années (je suppose), on ne trouve quasiment plus que des rainurés-pointés. Sans doute les perforés devaient avoir des inconvénients de fragilité ou de déformation.
 
Après, c'est toujours pareil, tout dépend comment on roule et comment on freine. Perso, je n'ai jamais été un dingue de vitesse et le freinage est souvent fortement anticipé donc moins fort du coup les disques montent plus progressivement en température.
 
Sans doute que le fait d'avoir tout serré a permis de bien plaquer le disque.
 
Hier soir, j'ai re-démonté les roues pour remplacer la biellette de barre anti-roulis gauche qui avait le soufflet supérieur déchiré (biellette d'origine et pas de jeu, incroyable) et j'ai fait tourner le disque à la main, j'ai eu l'impression qu'il n'avait quasiment plus de voile. Peut-être s'est-il mis en place correctement sur le moyeu.............. J'avoue que ça me surprend un peu.
 
J'attends toujours la réponse du rectifieur pour savoir si mes anciens disques avaient un problème.

[Thor_Eyerdhal]

euh....je ne serais pas aussi catégorique, surtout sur les disques perforés...

 
Il me semble qu'EBC ne propose que du rainuré avec perçage aveugle, en tous cas sur les modèles proposés pour les mustangs (désolé je ne m'intéresse pas à tous les modèles :p )et ils sont reconnus comme étant de très bonne qualité.
 
Je me suis aussi posé la question sur la disparition des perçages complets, pourtant sur les motos çà ne pose pas de problème particulier et çà se fait toujours.

[JohnCONNOR83]

Bonjour,
 
Tu me rassure en disant qu'EBC est une marque de qualité. J'en avais entendu parler mais sans plus.
 
Je ne connais pas non plus la raison de cette disparition des perçages au profit des trous aveugles, d'autant plus que des perçages auront tendance à mieux évacuer le film d'eau sur le disque lors de roulage sous forte pluie.

[bimeur]

[AbuShemsy]

Ça respire encore mieux! Malin ces petites fissures!

[JohnCONNOR83]

C'est quoi la marque de ces disques ?
 
Ils m'ont l'air d'avoir pas mal chauffés vu les traces ou alors ça a freiné sur la ferraille des plaquettes.

[bimeur]

EBC 
 
aujourd'hui, je ne me prononcerais pas, mais ya quelques années, oui, EBC etait clairement de la merde......

[JohnCONNOR83]

J'espère que depuis, ils se sont améliorés.
 
Au départ, je voulais prendre du Zimmermann mais pas mal de gens ont eu des problèmes de crique sur e34 donc je me suis abstenu.