Bmw 530D Touring F11 - Suivi Et Actualités

[sylkill]

Avec mes vieilles grises au bout de 3 mois ça démarre toujours au premier coup de clé.
Et on appelle ça le progrès
La M3 je peux la fermer sans l'alarme. La 996 je peux desactiver une partie de l'alarme pour que ça consomme moins, mais la F11 rien du tout. Ca pompe des ampères même en sommeil et on ne peut pas desactiver d'une façon ou d'une autre cette consommation.

[tuomas]

Ah! Ma e12 tient une semaine...

[sylkill]

Ta batterie doit être bien malade, ou alors tu as un souci à régler rapidement sur ton circuit électrique

[AbuShemsy]

J'avais lu que les modernes avec leurs batteries start & stop allaient avoir des soucis... 2 semaines, c'est court.

[tuomas]

Non, c'est la montre!

Batterie au top, c'est assez connu sur les anciennes ces consommateurs exotiques. Ma e32 ne tient pas non plus, la e30 non plus: antennes électriques et autres joyeusetés. La compact tient 3 semaines, l'alarme tue la batterie. Les seules qui tiennent sont la e60 et le x3: d'où mon etonnement.

[AbuShemsy]

Mon e32 ne tenait pas non plus. Obligé de débrancher la batterie. L'e46 je ne sais pas. Je roule avec fréquemment et j'ai un boulot où le confinement et le télétravail n'existent pas (comme les masques, parce que c'est dangereux vu qu'on est trop c0n pour savoir les porter ).

[sylkill]

Je n'ai pas de S&S sur la mienne, Par contre le efficient dynamic qui ne recharge la batterie que lorsque le niveau est jugé trop bas ou dans les phases de frein moteur pour ne pas tirer sur l'alternateur, c'est plutôt gênant dans ce cas de figure. Ca veut dire qu'après 15min ou 4h de route on n'a aucune idée de l'état de charge réel de la batterie.

[Julienbzh]

Exact l'éfficient dynamic est un piège pour la recharge des batteries des contemporaines...
 
Mais dans le menu caché je fais apparaître la charge de l'alternateur de temps en temps pour voir et effectivement les variations m'avaient inquiété avant d'avoir l'explication du efficient dynamic…
 
encore plus inquiet de savoir que pour remplacer la batterie, il nous fait "un appareil qui prenne le relai de la batterie" le temps de son remplacement, et indiquer à l'auto qu'elle "profite d'une batterie neuve"... Vous avez déjà vécu cette "expérience"?
j'ai mis la E92 sous maintien de charge du coup, la batterie est d'origine… je vais la faire changer en précaution…

[sylkill]

Batterie rechargée à bloc, après 8h de charge.
Par contre j'ai toujours le message d'alerte sur l'écran central. Je me demande si je ne dois pas faire rouler la voiture quelques kms et réveiller l'alternateur pour que ça disparaisse. On verra bien à la prochaine sortie ravitaillement. Je prendrai probablement le chemin des écoliers pour faire quelques kms supplémentaires le temps que tout se mette en température correctement.

[bimeur]

en effet, en cas de changement, faut une batterie/chargeur 'relais' sinon ça fout le boxon
 
il faut passer un coup de valisehj,uiiiiiioçoppmouùpù^$*
ezzz²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²"""""""""²&é'(-è__çà)=
 
con de chat  >_<
 
il faut passer la valise pour indiquer qu'elle est neuve......