A ghyzmo, tu es en OBD pour la gestion moteur, ça simplifie.
Sur une tds avant 95 c'est pas la même histoire.
Avis Sur Ses Deux Interface Inpa?
- Nico-R
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Re: Avis Sur Ses Deux Interface Inpa?
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- Jibs
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Re: Avis Sur Ses Deux Interface Inpa?
Ah doublon avec Nico désolé ! On a répondu en même temps 

-
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Re: Avis Sur Ses Deux Interface Inpa?

oui j'ai arrivés à dialoguer avec,en mettant l'année 1998 et sa à fonctionné!
la seul chose que je peut pas faire,c'est de contrôler tout le système embarqué!
donc pour l'abs,airbag etcetc..,je peut le faire mes un par un!mais sa marche!
je l'est dit aux copain et il est venu rapidement,cause covid 19,pour lui effacer l'airbag et l'abs!
l'airbag réussi mais pas l'abs!
il etait content!
moi le seul code que je peut pas effacer est le régulateur de vitesse présent!
pourtant je l'est pas,sinon je n'est aucun autre code défault!
a+
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- Nico-R
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Re: Avis Sur Ses Deux Interface Inpa?
Tous les DDE de M51 ont la commande de régulateur activée dans la mémoire programmée et j'ai toujours vu sortir ce défaut.
C'est un défaut car la ligné est ouverte (absence du commutateur).
Tu accèdes à la clim ? ZKE ?
C'est un défaut car la ligné est ouverte (absence du commutateur).
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- bimeur
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Re: Avis Sur Ses Deux Interface Inpa?
jamais fait gaffe. c'est d'anciennes bécanes bureautique, je n'ai jamais eu de raisons d'aller checker ça avant 

-
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Re: Avis Sur Ses Deux Interface Inpa?

ok
je peut accéder à la clim,abs,airbag,remise à 0 et accéder aux capteurs du moteur!
a+
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Re: Avis Sur Ses Deux Interface Inpa?

question bête!

est'ce que le calculateur aurais pu être changé pour un model de 1998?
car sur le logiciel Delphi,si je me met pas sur l'année 1998,sa fonctionne pas?
si je l'à met sur 1995,la mienne,je tombes sur essence!
ou sur m51,c'est tous les mêmes?
pareil,l'anneaux d'antenne du neiman,elle n'est pas autour,mais en dessous de la colonne de direction,entouré!
ici flèche rouge
https://zupimages.net/viewer.php?id=20/16/sfr1.jpg
je voulais là remettre à sa place,mais j'ai peur qu'elle démarre plus Apres!
expérience vécu,sur mon ancienne 325 tds de 1998!
merci
a+
c'est quand on mets les dedans qu'on apprend
- Jibs
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Re: Avis Sur Ses Deux Interface Inpa?
Bonsoir ghyzmo
A mon avis l'ancien proprio a voulu faire "sauter" l'anti-démarrage, il a donc viré le boitier EWS et remplacé le DDE par un autre sans l'option anti-démarrage. parce-que si tu retires l'EWS "seul", la voiture ne démarre pas car le DDE n'a pas reçu l'ordre de se "déverrouiller" par l'EWS.
Et l'EWS n'ordonne le déverrouillage du DDE seulement si il a pu lire le code contenu dans la puce de ta clé de contact via l'antenne du neiman. j'espère avoir été clair dans mon explication grosso-modo de l'anti-dem'
Avec ton delphi si tu sélectionnes l'année réelle de la voiture tu peut dialoguer avec le reste des modules de la voiture ou non?

A mon avis l'ancien proprio a voulu faire "sauter" l'anti-démarrage, il a donc viré le boitier EWS et remplacé le DDE par un autre sans l'option anti-démarrage. parce-que si tu retires l'EWS "seul", la voiture ne démarre pas car le DDE n'a pas reçu l'ordre de se "déverrouiller" par l'EWS.
Et l'EWS n'ordonne le déverrouillage du DDE seulement si il a pu lire le code contenu dans la puce de ta clé de contact via l'antenne du neiman. j'espère avoir été clair dans mon explication grosso-modo de l'anti-dem'

Avec ton delphi si tu sélectionnes l'année réelle de la voiture tu peut dialoguer avec le reste des modules de la voiture ou non?
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Re: Avis Sur Ses Deux Interface Inpa?


merci
en mettant l'année de ma BMW,je peut faire que l'airbag et l'abs!
a+
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