Présentation De Ma 750Il De 1988

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AbuShemsy
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Re: Présentation De Ma 750Il De 1988

Message par AbuShemsy »

Ah oui je n'avais pas vu la photo avec les anciennes jantes. Effectivement, c'était nécessaire.

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Sim750
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Re: Présentation De Ma 750Il De 1988

Message par Sim750 »

stefi a écrit :Très bel exemplaire :wub:
le changement de jantes était une obligation :sick:
 
 
AbuShemsy a écrit :Ah oui je n'avais pas vu la photo avec les anciennes jantes. Effectivement, c'était nécessaire.
Merci à vous.
Quelle idée de chausser une limousine avec des jantes de sport. Probablement un des anciens propriétaires qui a voulu se persuader que la cavalerie sous le capot suffisait pour s'imaginer avoir une M...
Enfin tant qu'il ne l'a pas abîmée, nous pardonnerons à ce triste sire son incompétence...
BMW E32 750 iL de 1988 et Volvo break 850 2.4L essence de 1996

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tuomas
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Re: Présentation De Ma 750Il De 1988

Message par tuomas »

Sim750 a écrit :Merci à vous.
Quelle idée de chausser une limousine avec des jantes de sport. Probablement un des anciens propriétaires qui a voulu se persuader que la cavalerie sous le capot suffisait pour s'imaginer avoir une M...
Enfin tant qu'il ne l'a pas abîmée, nous pardonnerons à ce triste sire son incompétence...
 
Décidément... tu devrais te plaire ici! 
BMW 528 E12 05/1975 - BMW 735i E32 02/1987 - BMW 520i e34 04/1988 - BMW 325i E30 Cabriolet 03/1989
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cyril.m535i
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Re: Présentation De Ma 750Il De 1988

Message par cyril.m535i »

D'après les photos le silencieux a pris un coup. Pour le reste est propre pour son âge :top: .
Le garage; E21 320/4 de 1976 (vendu), E12 525 de 1976, E24 635CSIA de 1982, E30 323I Baur n°1438 de 1984, E28 535I de 1985, E28 M5 n°367 de 1985, E23 745i turbo Highline n°108 de 1985, E23 728i Luxe de 1985, E30 325i cabriolet de 1986, E32 750i de 1989, E32 750il de 1992, E34 525tds touring de 1995(vendu), E39 535ia GPL de 1997.
Les autres; Renault 8 Major de 1965, Alfa Roméo 75 V6 de 1987, Renault safrane 2.5 RXE de 2000, Peugeot 607 hdi de 2003.



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Sim750
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Re: Présentation De Ma 750Il De 1988

Message par Sim750 »

cyril.m535i a écrit :D'après les photos le silencieux a pris un coup. Pour le reste est propre pour son âge :top: .
Oui Cyril, c'était présent quand je l'ai achetée, probablement un trottoir descendu trop vite, tant pis, ça ne se voit pas outre mesure!
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Re: Présentation De Ma 750Il De 1988

Message par Swiss02 »

Une belle 750, cela fait plaisir à voir et à lire!

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christophe_w
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Re: Présentation De Ma 750Il De 1988

Message par christophe_w »

Cette belle 750 est entre de bonnes mains ;)
 
Et je remarque encore une fois que le passage en concession est très fortement motivant ... pour faire un maximum soi-même !
 
Pour ton cuir (voir les photos sur ton sujet de présentation) je ne sais pas s'il a besoin d'être reteinté. La teinte grise est peut-être d'origine ? Sinon la patine et la décoloration très uniforme lui vont à ravir je trouve.

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Sim750
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Re: Présentation De Ma 750Il De 1988

Message par Sim750 »

Swiss02 a écrit :Une belle 750, cela fait plaisir à voir et à lire!
Merci Swiss02, j'espère la garder le plus longtemps possible et l'améliorer toujours un peu plus...
 
christophe_w a écrit :Cette belle 750 est entre de bonnes mains ;)
 
Et je remarque encore une fois que le passage en concession est très fortement motivant ... pour faire un maximum soi-même !
 
Pour ton cuir (voir les photos sur ton sujet de présentation) je ne sais pas s'il a besoin d'être reteinté. La teinte grise est peut-être d'origine ? Sinon la patine et la décoloration très uniforme lui vont à ravir je trouve.
Merci Christophe.
Exactement pour le passage en concession.
Oui, Enix dit aussi que le cuir serait d'origine gris foncé "Siam Grau". Donc il a très bien tenu le temps!  :wink2:
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Re: Présentation De Ma 750Il De 1988

Message par theplumber »

Sympa cette 750 
 
Les jantes lors l'achat étaient….  exceptionnelles. B) 
 
Bonne continuation 
Si tu n'as pas une M3 à 50 ans... C'est que tu as raté ta vie :whistling:

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Sim750
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Re: Présentation De Ma 750Il De 1988

Message par Sim750 »

Merci Theplumber.  :original:
BMW E32 750 iL de 1988 et Volvo break 850 2.4L essence de 1996

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