Bonjour,
On peut être aveuglé même en plein jour par des feux de croisement mal réglés, tu parles d'une sécurité.....
Bmw Est-Il En Train De Se Perdre ?
- JohnCONNOR83
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Re: Bmw Est-Il En Train De Se Perdre ?
Patrick: BMW e34 520i M50b20 150cv de 1994, Toyota RAV 4 2L 129cv essence de 1996, Peugeot 206+ 1,1L 60cv essence de 2011.
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En lignetuomas
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Re: Bmw Est-Il En Train De Se Perdre ?
Le gros inconvenient est effectivement décrit par Julien: en temps de petite pluie, les gens n'allument plus leurs phares.
Pour la nuit c'est de moins en moins vrai car beaucoup d'autos ont l'allumage automatique.
Pour la nuit c'est de moins en moins vrai car beaucoup d'autos ont l'allumage automatique.
BMW 528 E12 05/1975 - BMW 735i E32 02/1987 - BMW 520i e34 04/1988 - BMW 325i E30 Cabriolet 03/1989
BMW 316i Compact E36 07/1996 - Alpina B10 V8 07/1997 - BMW Z3 2.8 Coupé 02/1999 - BMW 328i Touring E46 12/1999 - BMW X3 E83 3.0i 05/2004 - BMW 525i E60 11/2005 - BMW 525Xi E61 10/2006
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Re: Bmw Est-Il En Train De Se Perdre ?
Dans les tunnels les gens n'allument plus leurs phares, c'est comme les clignotants, la flemme ! Heureusement de plus en plus de voitures les ont en automatique (je parle des phares).
F36 420d Msport - 2016 - 122000km
E34 535i - 1990 - 198000km
ex F20 125d Msport - 2014 - 62000km
ex G31 520d Msport x drive - 2019 - 47000km
ex E23 735i - 1981 - 121000km
ex E39 530i préférence pack luxe - 2001 - 145000km
ex E36 328i coupé pack sport - 1998 - 236000km
ex E28 520i - 1982 - 178000km
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Re: Bmw Est-Il En Train De Se Perdre ?
C'est ce que je ne comprends: beaucoup ne l'activent pas!tuomas a écrit :Le gros inconvenient est effectivement décrit par Julien: en temps de petite pluie, les gens n'allument plus leurs phares.
Pour la nuit c'est de moins en moins vrai car beaucoup d'autos ont l'allumage automatique.
- seblebreton
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Re: Bmw Est-Il En Train De Se Perdre ?
c'est tellement vraiJohnCONNOR83 a écrit :Bonjour,
Après des études faites, on s'est aperçu que de générer la peur chez les populations engendrait chez celles-ci une envie de consommer plus. Un peu comme des moutons qu'on priveraient d'herbe.
Sal^p^perie de voitures électriques. J'ai un cher voisin qui en a acheté une et je ne l'entend pratiquement pas arriver, sauf s'il route vite car ça génère tout de même un léger bruit de roulement. J'ai un chat qui navigue tout le temps à droite, à gauche et j'ai toujours peur qu'il ne se fasse écraser par ces "biiiiiiiiiip" de bagnoles qu'il n'aurait pas entendu arriver.
Je ne comprends pas que ces crétins d'ingénieurs ne les aient pas rendues un minimum bruyantes afin qu'on les entendent arriver.
Ils y en a qu'on entend et qui d'ailleurs font un petit bruit de turbine mais ce n'est pas le cas de toutes.
Et les réglementations dans tout ça ??? Toujours à la traine.

au passage, on en parle de la nouvelle super prime pour l'achat d'une caisse elect.

et dire, que l'état préfère laisser des fabricants fermer des usines car ils se retrouvent avec un surplus énorme de stock

désolé, c'était pas le sujet mais les allemands commencent à flipper quand même...
plus de V10, plus de V12, et bientôt plus de V8...
ça sera au max. du L6/V6 avec 4 jolies turbo

- bimeur
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Re: Bmw Est-Il En Train De Se Perdre ?
AbuShemsy a écrit :Mouais, je ne suis pas convaincu. Et les feux diurnes encore moins. Tout ces assistés sur le l'A1 et l'A86, combien de fois j'ai failli les percuter par l'arrière car ils roulent sans feux, vu qu'ils ont l'impression que si avec ces maudits feux diurnes.
c'est un autre probleme....mais le coup des feux obligatoire, prouvé....donc bon.....
- seblebreton
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Re: Bmw Est-Il En Train De Se Perdre ?
exemple pour les récentes PSA, Renault, les feux arrières sont aussi allumés en continue
ce qui est mieux...
et ils n'ont que des freins à mains auto. aussi, terminer le levier tout moche
quand tu vois les nouvelles M à XXX tarifs avec toujours ce frein à main tout moche
là je vois vraiment pas....
rien que pour ça, en sportive, je préfère les RS
sauf les nouvelles M5, alors pourquoi pas les autres

et ils n'ont que des freins à mains auto. aussi, terminer le levier tout moche

quand tu vois les nouvelles M à XXX tarifs avec toujours ce frein à main tout moche

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sauf les nouvelles M5, alors pourquoi pas les autres

- Ytse_Jam
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Re: Bmw Est-Il En Train De Se Perdre ?
la nouvelle Serie 4 :
https://www.caradisiac.com/bmw-la-nouvelle-serie-4-en-fuite-183504.htm





une Q60 d'infiniti ?

https://www.caradisiac.com/bmw-la-nouvelle-serie-4-en-fuite-183504.htm





une Q60 d'infiniti ?

Qc : F15 X5 3.5i Pack M Perf II - ex E70 X5 4.8i, ex E83 X3 3.0i Pack M, ex E53 X5 4.4i
Fr : E21 320/6 - Triumph Daytona 955i, ex E36 320ia
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Re: Bmw Est-Il En Train De Se Perdre ?
Arf dommage, on ne déchiffre pas bien le nuancier...
Alors, si la plaque reste à cet endroit... ça atténue le tragique.
Alors, si la plaque reste à cet endroit... ça atténue le tragique.
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- Ytse_Jam
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Re: Bmw Est-Il En Train De Se Perdre ?
tuomas a écrit :Alors, si la plaque reste à cet endroit... ça atténue le tragique.
oué mais dans ce cas... quel intéret de faire une calandre aussi énorme avec ce design
pour qu'elle soit masquée à ce point par les plaques d'immat dont les formats sont tous aussi disgracieux les uns que les autres (nous n'aurons pas de pbm au Québec ceci dit


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