Problème De Hauteur De Caisse 330Xd E46

[hugojohn]

C'est clair...en tout cas je pensais pas qu'un équilibrage mal fait pouvait causer autant de problèmes en conduite ! quand on y est pas confronté dur d'y croire.
On m'a conseillé un garagiste, je vais aller le voir , comme ça j'aurai un diagnostic qui tient la route pour mon bruit de transmission. 

[hugojohn]

Salut ! Bon...
Après 3 garages , toujours pas plus avancé ..  
D'après eux c'est un bruit "normal de fonctionnement " du aux transmissions purement mécaniques entre le volant moteur et le pont arrière, et qu'il n'y a pas de servomoteur de boite de transfert ;
Rien de choquant pour les garages visités, mais je trouve quand même ce cognement parasite et parfois gênant.
J'aurai aimé les avis de possesseurs de ce modèle 330xd / 325xi e46 pour voir si ils sont aussi confrontés à ce problème..

[AbuShemsy]

Salut.

Je sais pas si ça peut t'intéresser mais en la voyant sur LBC, j'ai de suite pensé à toi:

https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1742135526.htm

[bimeur]

dommage elle etait reparable....

[JohnCONNOR83]

Bonjour,
 
Si le longeron n'a pas pris ce qui a l'air d'être le cas ni le passage de roue, ça ne doit pas trop couter cher.

[hugojohn]

Salut ! Merci pour le lien cependant est elle beaucoup trop loin de chez moi et puis le gars la vend pièce par pièce..
Mais c'est gentil ! 
J'ai pris la 320d e90  d'un collègue ce matin , ça me parait tellement mou à coté ! par contre pas de cognement de pont meme en la brutalisant rien d'audible. 
Pour moi ça cogne uniquement lorsque l'accélérateur est relaché et qu'on appuie sèchement, si j'ai déjà le pied sur l'accélérateur et que je fait varier cela ne fait pas de bruit, et rien au passage de vitesse ou rétrogradage meme en faisant le sagouin ou au ralentissement meme en pilant . C'est vraiment lié à quand j'envoie le couple moteur dans la transmission. a partir de là ce sont les engrenages de la boite de vitesse et de transfert, ou le volant moteur ...

[hugojohn]

Salut à tous ,
Toujours sur mon problème de cognement , les 4 roues en l'air et en passant les vitesses aujourd'hui je constate que ca tape dans le pont arrière mais il n'a aucun jeu , aucun décalage de différentiel..
Comme si il y a un jeu avant que cela entraine le pont arrière, ça cogne parce que il y a un jeu de rouages quelque part donc boite de transfert ou pont avant...?
Par contre du jeu dans le croisillon de l'arbre qui distribue au pont avant, et le pont avant aussi un jeu rotatif...
Cela vient surement de la ..
Seulement sur Les sites type RealOem ou Bmwfans ça me sort que l'arbre avant pour e46 boite manuelle 6 vitesses a un flector , or moi je n'en ai pas ,et en essayant de choper la pièce un particulier-vendeur ma dit que lui il a une boite auto et il a un flector...
Il y aurait il une erreur sur les sites de vues éclatées ?

[bimeur]

la chaine du diff' centrale peut etre?
 
tu as regardé le jeu de l'arbre avant dans la sortie de pont?

[hugojohn]

Salut ! pas de chaine de distri dans la boite de transfert, c'est une cascade de pignons pas de visco ni servomoteur.
IL ya du jeu un peu coté pont avant  , un peu coté boite de transfert, au niveau du roulement de sortie et le croisillon de l'arbre avant qui a du jeu ça fait du bruit quand on le secoue .
Au niveau transmission arrière tout est nickel, flector, pont ( remplacé et garanti) , arbre de transmission roulement d'arbre ...rien de bizarre par là et pourtant c'est de l'arrière qu'on entend le bruit .
En plus Les pièces sont super dures à trouver...
Demain ou Vendredi je la remets sur chandelles et je regarde de nouveau . J'ai pas envie de commander des pièces pour rien .

[hugojohn]

Par exemple ici il y a une annonce pour un pont avant de boite manuelle d'un modèle de 2005 donc 204cv 6 vitesses, tout comme la mienne..
 
https://www.bildelsbasen.se/se-sv/BMW/BMW-3-E46/1998_2005/Framvagn-&-Fj%C3%A4dring-&-Styrning/Diffrential-Framvagn/Alla/ID-38069589/OEM-31507526209/
 
Ben le mien n'a pas la meme tulipe de sortie , et pas de flector ..
Je pense qu'en remettant un pont comme celui visible ci dessus avec l'arbre adapté cela devrait régler le problème...
J'aurai aimé faire les roulements de la boite de transfert mais trop compliqué à trouver, si quelqu'un a une info dessus je suis preneur!