Changement Joints Couvre Culasse

[seblebreton]

IGGY et pourquoi pas prendre une caisse de vrai papa 
en touring bien sur, pour le chien, les valises et surtout pour la classe 
mais pour la 330 ci e46, c'est vrai que quand j'étais plus jeune, j'en voulais une   failli craqué !!!
la ligne, le moteur....idéal avec un petit pack M 
pas trop tuning, classe et sportif....
et elle devient une ancienne gentiment 

[IGGY]

Salut Seb,
 
j'ai eu une 740 e32 que j'ai gardé 2 ou 3 ans, puis j'ai voulu changer pour une autre BMW 
plus petite et plus sportive, la 330 CI e46 me conviens très bien ... 


Pour le pack M si un jour j'ai les sous pour le mettre pourquoi pas !!!

[IGGY]

Photo de ma douille à bougie de 16 ...
 



 
Je vais voir pour la mettre dans le coffre avec les outils !!! 

[IGGY]

Salut,
 
trop chaud et pas au top pour enlever l'huile dans les puits de bougies,
seule solution, le faire le matin avant que la chaleur arrive, y'en a pas
pour longtemps mais faut le faire 
Sinon, je viens de faire un allé retour à Sainte Maxime de chez moi,
le voyant moteur ne s'est pas allumé, j'ai fait 60 kms, la sonde que 
j'ai remplacé à l'air pour le moment de tenir, je verrais par la suite !!!
 

[JohnCONNOR83]

Bonsoir,
 
Une bonne nouvelle tout ça JL.
 
Allez, courage, demain matin réveil à 5 heures à la fraiche .

[Pascal60]

Salut,
 
trop chaud et pas au top pour enlever l'huile dans les puits de bougies,
seule solution, le faire le matin avant que la chaleur arrive, y'en a pas
pour longtemps mais faut le faire 
Sinon, je viens de faire un allé retour à Sainte Maxime de chez moi,
le voyant moteur ne s'est pas allumé, j'ai fait 60 kms, la sonde que 
j'ai remplacé à l'air pour le moment de tenir, je verrais par la suite !!!
 

Bonsoir,intéressant ta réflexion sur la sonde voyant moteur,j'ai le même soucis sur ma e39 528I le voyant s'allumait de tant en tant,(une petite ballade dans les tours et il s'éteignait) mais  depuis le changement de joint couvre culasse elle reste allumée,pour info elle est située ou ?                   

[IGGY]

Bonsoir,intéressant ta réflexion sur la sonde voyant moteur,j'ai le même soucis sur ma e39 528I le voyant s'allumait de tant en tant,(une petite ballade dans les tours et il s'éteignait) mais  depuis le changement de joint couvre culasse elle reste allumée,pour info elle est située ou ?                   

 
Bonjour,
faut déjà savoir si ça vient bien d'une sonde lambda et si oui laquelle, perso sur ma 330 qui est passée à la valise chez un pro,
j'ai pu voir laquelle faisait allumé le voyant moteur, sur mon M54 elle il y en a deux avant cata, et deux après cata, celle qui 
m'allumait le voyant moteur se trouve sous le pare chaleur coté droite bien sûr donc avant cata ou près cata, facile à voir et à
démonter avec une clé de 22 plate ... J'ai ouvert un sujet que tu peux trouver dans le forum "problème de capteur d'oxygène"
il y a une photo qui te montre où sont les sondes avant cata ... 


Si ça vient bien d'une sonde prends une sonde Bosch ou de bonne marque 

[Pascal60]

Ok merci du retour,je vais jeter un oeil sur ton sujet.

[IGGY]

Salut,
 
y'a pas de quoi, les photos sont sur les liens 

[Pascal60]

Bon j'ai localisé sur mon M52,la sonde coté baie de pare brise a l'air d'être sympa à déposer je vais partir sur du Febi qui je crois est en première monte chez Bm,vous en pensez quoi?
Je m'excuse auprès d'IGGY de polluer ton post